168澳𒁃洲幸运5官方开奖结果历史:Hasil WRC Rallye Deutschland l🎶engkap

Ott Tanak telah mengklaim kemenangan Kejuaraan Reli Dunia berturut-turut untuk pertama kalinya dal🌸am karirnya untuk memicu pertarungan perebu𒆙tan gelar dengan pemimpin Thierry Neuville di tempat kedua pada hari terakhir yang dramatis di Jerman.

Pembalap Toyota Gazoo Racing menghasilkan acara yang hampir sempurn🌌a di Rallye Deutschland, hanya kehilangan kemenangan Power Stage dari Sebastien Ogier dengan sepersepuluh det𝄹ik, untuk terus mendekati duo juara terkemuka.

Kemenangan Tanak, ditambah dengan tempat kedua di tahap akhir, mem🧜buatnya pindah ke 13 poin di belakang juara bertahan WRC sambil memotong selisih ke Neuville menjadi 36 poin yang terus memౠimpin klasemen pembalap untuk Hyundai.

Neuville mendapat keuntungan dari serangkaian෴ pengunduran diri profil tinggi untuk melompat ke posisi kedua pada hari terakhir, dengan rekan setimnya Dani Sordo keluar dari posisi kedua sementara dan Jari-Matti Latvala juga keluar dari posisi podium potensial, untuk melihat Esapekka Lappi dari Toyota meraih. tempat mimbar terakhir untuk hasil karir terbaiknya di aspal.

Ogier pulih da🍃ri tusukan ban mimpi buruk pada SS13 untuk menempati posisi keempat untuk M-Sport Ford plus kemenangan Power Stage di depan rekan setimnya Teeum Suninen yang melengkapi lima besar.

Pembalap Hyundai Andreas M🦩ikkelsen mengamankan tempat keenam yang dipromosik💃an dengan Craig Breen di urutan ketujuh sebagai pembalap Citroen yang memimpin.

Bintang lokal Privateer Marijan🎃 Griebel meraih poin WRC di tempat kedelapan, sementara ♊pemenang kelas WRC2 Jan Kopecky dan Kalle Rovanpera (keduanya Skoda) melengkapi tempat poin.

Itu adalah babak yang membuat frustrasi bagi Elfyn Evans yang berputar dan mengambil kerusakan pa🦩da S🌳S10 yang menjatuhkannya di luar poin sebelum bergabung kembali hanya untuk berputar di Power Stage untuk kehilangan poin terakhir untuk M-Sport Ford.

Sementara tiga hari p🉐embukaan Rallye Deutschland melihat tingkat 💙gesekan kecil, acara aspal yang terkenal rumit melanda tahap pembukaan Minggu pagi dengan tiga penantang kelas utama mengundurkan diri.

Sordo, yang memulai SS16 di tempat kedua, lไari dari jalur dengan Hyundai-nya dan mengalami kerusakan parah saat melewati kebun anggur. Dengan mesin yang terlalu panas dan kaca depan yang pecah ia terpa༺ksa berhenti di ujung panggung.

Rekan pemegang podium sementara Latvala juga men🌃galami akhir yang kejam di ajang Jerman ketika kegagalan hidrolik dengan mobil Toyota Gazoo Racing Yaris membuatnya berhenti di SS16.

Trio pembalap kelas atas yang🌠 dihukum diselesaikan oleh Mads Ostberg dari Citroen yang jatuh di SS16 karena berada di dalam sepuluh besar.