Orelac telah berada di grid bersama Oliver Konig selamaꦏ dua musim terakhir, tetapi seperti Konig, tim tersebut tidak akan berada di grid tahun ini.

Keputusan untuk meninggalka♈n kelas tersebut berarti Kawasaki hanya memiliki tiga motor di grid.

• Redding Yakꦅin Gaya Balaꦡp Unik Toprak akan Membantu BMW
• Satu Putaran yang 𓂃Membuat Rea Tak Lagi Insecure di Atas Ya🐲maha

Alex Lowes dan Axel Bassani akan membalap uꦉntuk tim pabrikan Kawasaki Racing Team, sementara🤪 Tito Rabat kembali sebagai pebalap penuh waktu untuk Puccetti Kawasaki.

Orelac masih akan berak♍si di WorldSSP setelah merekrut Lorenzo Baldassarri dan Federico Fuligni, namun mereka telah beralih ke mesin Ducati.

Berbicara kepada GPOne tentang keluarnya mereka dari Superbike, bos tim Jose Calero berkata: “Sayജangnya, setelah bertahun-tahun kami memutuskan untuk menyerah pada Superbike. Ka𓆏mi sangat menyesal telah mengambil keputusan ini tetapi kami tidak punya solusi lain.

“Itu adalah petualangan panjang yang be📖rlangsung bertahun-tahun, namun pada akhirny🌞a, tidak ada gunanya melanjutkan bersama Kawasaki.

“Dalam beberapa tahun terakhir kami menghabiskan banyak uang untuk balapa🔯n bersama Kawasaki. Sayangnya, proyek tersebut sudah tua jika kita bandingk🌳an dengan pabrikan lain seperti Ducati atau BMW yang menghadirkan inovasi dan motor baru.

“Melanjutkan ke tahun 2024 bers𒅌ama Kawꦛasaki tidak masuk akal, hal itu mustahil bagi kami.”