Bertahan di tim yang sam♓a tetapi berganti pabrikan merupakan risiko sekaligus peluang bagi 💝Scott Redding di tahun 2025.

Kembalinya pembalap Inggris itu ke ꦐDucati bersama tim MGM Bonovo untuk musim mendatang adalah sꦏalah satu narasi paling menarik tahun ini: Redding pernah menang bersama Ducati sebelumnya di WorldSBK, tetapi di tim pabrikan dan saat ia berusia lima tahun lebih muda.

Di sisi lain, Redding, berdasarkan penga💝kuannya sendiri, lebih termotivasi sekarang daripada sebelumnya dalam kariernya.

"Kita dapat mengatakan bahwa ini adalah Scott Redding yang paling termotivasi dalam kariernya,ꦉ" kata Redding dalam sebuah wawancara dengan publikasi Italia GPOne.

“Saya pikir🅠 saya seharusnya memiliki mentalitas ini bahkan tiga atau lima tahun yang la🎶lu, tetapi, ketika saya pindah ke BSB, saya baru saja melewati masa-masa sulit.

“Itu adalah kejuaraan yang sulit dan saya menikmatinya. Ketika saya datang ke [World] Superbike, saya berkata pada diri sendiri bahwa saya harus lebih prof♚esional.

"Tetaꦺpi saya datang ke sini sebagai juara dan saya termotivasi untuk menang, terutama di lintasan yang belum pernah saya lalui. Itulah tujuan saya.

“Tahunꦐ kedua sa♐ya lebih santai tetapi fokus saya berbeda.

“Saya mungkin perlu mencapai titik terenda🌸h untuk melihat seberapa bagus apa yang saya miliki.

“Saya memiliki paket yang hebat, motor, dan tim yang hebat. Namun💫, Anda sela﷽lu merasa ada sesuatu yang lebih baik.”

BMW menjadi tujuan Redding untuk mencari "sesuatu yang lebih baik" di WorldSBK, tetapi meski sudah ditunjukkan di sana-sini, tidak ada hal konsisten yang muncul pad𝐆a 😼M1000 RR bagi pebalap Inggris itu.

Kembalinya ke Ducati, meskipun di tim satelit, membuat Redding bersatu kembali dengan paket teknis – dengan tambahan tiga tahun pengemb🐷angan di belakangnya – yang membuatnya mampu bersaing secara teratur untuk meraih kemenangan balapan di WorldSBK.

"Setelah tiga tahun, saya merasa bahwa jika saya bisa kembali mengendarai sepeda itu, saya h💝arus menggunakannya 100%, dan saya harus menyadari bahwa apa yang saya miliki adalah yang terbaik bagi saya," k💦atanya.

"Itulah yang memotivasi say🐬a untuk mengambil risiko dan tetap berada di tim ini dengan Ducati. Meskipun saya tidak dibayar dan saya harus mengh☂idupi keluarga.

"Ini a🦩dalah hasil yang besar bagi saya. Saya harus membuktikan bahwa tahu♈n depan saya tidak akan membayar untuk balapan lagi.

"Saya harus dibayar, begitulah adanya, tetapi saya berada dalam situasi di mana saya ไdapat mengambil sepeda yang saya pikir dapat saya gunakan untuk menang, atau pergi ke tempat lain dan kemudian mengakhiri karier saya.

“Saya merasa gelisah, tetapi manajer, istri, dan keluarga saya mendorong saya untuk mengambil keputusan 💮itu.

“Saya berpikir: 'Sekarang ♔atau tidak sama sekali'.

“Saya sangat menginginkannya karena itu adalah sesuatu yang harus saya lakukan, d♕an itulah yang membuat♍ perbedaan.

“Saya tidak pernah lebih teꦡrmotivasi karena saya yakin bahwa saya memiliki sepeda yang tepat, orang yang tepat, tim yang tepat, dan semua yang saya butuhkan untuk berhasil.”