Juara bertahan WorldSBK 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Toprak Razgatlioglu meng🌺isyaratkan bahwa penampilan sebelumnya di Autodrom Most tidak akan relevan untuk Putara𝄹n Ceko akhir pekan ini, tetapi tujuannya adalah untuk menang.

Razgatlioglu memasuki akhir pekan Most di posisi kedua klasemen dan 34 poin di belakang 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Nicolo Bulega setelah pembalap Italia itu mengantongi tiga kemenangan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:World Superbike kedua musim ini di Cremona dua minggu lalu.

Akibatnya, Razgatlioglu perlu memperkecil keu🦩♛nggulan Bulega akhir pekan ini untuk terus menekan pembalap Italia itu.

“Targ🔯et saya adalah tiga kemenangan akhir pekan ini,” kata Razgatlioglu kepada WorldSBK.com menjelang Putaran Ceko akhir pekan ini. “Namun cuacanya agak sulit karena sepertinya beberapa hari [bisa turun hujan].

"Tapi, bagaimanapun, saya siap untuk semua aꦚไksi. Saya hanya menunggu akhir pekan."

Razgatlioglu menang delapan kali di Most di WorldSBK dari🦩 12 balapan. Tiga dari empat balapan lainnya ia finis kedua, sementara di Race 2 pada tahun 2023 ia gagal finis k🍬arena insiden ban pecah.

Ban juga menjadi perhatian Razgatlioglu akhir pekan ini, karena Pirelli menganggap Most sebagai salah satu dari dua trek paling menuntut ban di World Superbike dan karena itu memiliki alokasi yang luar biasa keras akhir pekan ini tanpa ban belakang SCX, hanya SC0 standar, SC0 pengembangan, dan SC1 pengembang✨an.

“Saya sangat senang karena saya menyukai sirk🐻uit ini dan kami sangat kuat [di sini] secara normal,” kata Razgatlioglu. “Tetapi tahun ini tidak seperti tahun lalu, semuanya berbeda.

“Hari Jumat sangat penting. Saya harap perasaan saya terhadap motor bagus karena saya butuh persiapan yang bagus untuk balapan karena kami menggunakan ban belakang SC1, bannya lebih keras [dari b📖iasanya].

“Tah🌟un lalu kami tampil sangat baik di akhir pekan, saya harap akhir pekan ini kami bisa berjuang untuk menang.”

Terakhir, batas aliran bahan bakar telah disesuaikan menjelang Putaran Ceko. Seperti❀ sebelumnya, perubahan ini hanya memengaruhi BMW d꧅an Ducati.

“Say𒐪a benar-benar lelah mengikuti aturan baru,”꧑ kata Razgatlioglu.

"Saya tidak peduli. Saya hanya fokus pada pekerjaan saya. [Ketika saya melihat🎶 perubahan] saya hanya tersenyum, karena, oke, motor saya lebih cepat dari Yamaha dan mungkin Bimota, tetapi t🅘idak lebih cepat dari Ducati.

“Tapi, bagaimanapun juga, peratur🅺an adalah peraturan, saya hanya fokus pada pekerjaan saya karena saya sangat lelah t☂ahun ini.”