Rea Anggap Kecelakaan Bautista di Race 2 Most sebagai Insiden Balap

Jonathan 💞Rea mengatakan kecelakaan yang dialaminya di Race 2 WorldSಌBK Ceko bersama Alvaro Bautista sebagai “insiden balap”.

Jonathan Rea, 2025 Czech WorldSBK, grid. Credit: Gold and Goose.
Jonathan Rea, 2025 Czech WorldSBK, grid. Credit: Gold and Goose.
© Gold & Goose

Kontak antara 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jonathan Rea dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alvaro Bautista mengakibatkan kedua pembalap terkena dampaknya, dengan dua pembalaꦚp lain terlibat, namun bagi Jonathan Rea itu hanyalah sebuah “kecelakaan balap”.

Juara 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:World Superbike enam kali itu dijatuhi long-lap penalty atas kecelakaan itu, yang membuat Bautista keluar dari perlombaan dan juga melibatkan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Xavi Vierge , yang 168澳洲幸运5官方开奖꧒结果历史:diduga mengalami patah tulang pada kaki k🐟anannya.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Lowes juꦅga terpaksa melakukan tindakan penghindaran dan kembali ke posisi ke-20 pada putaran pertama setelah memula♊i di posisi ketujuh.

Rea mengatakan setelꦗah balapan bahwa insiden itu hanya terjadi karena dia dan Bautista berkomitmen pada bagian lintasan yang sama.

“Bag♊i saya, itu adalah insiden balap,” kata Rea kepada WorldSBK.com. “Kami [Rea dan Bautista] sama-sama berkomitmen pada🌱 bagian [aspal] yang sama dan tentu saja ada dampaknya.

“Saya yang bersalah dan itu mengakhiri balapannya – saya minta maaf atas hal itu, saya langsung pergi menemui Alvaro [Bau🔴tista] setelah balapan dan juga Xavi Vierge yܫang juga terlibat dalam kecelakaan, yang kondisi fisiknya sedikit lebih buruk, dan menyampaikan permintaan maaf saya.

"Tetapi, bagi saya, ini adalah balapan. Saya juga menjalani balapan, tetapi sungguh disayangkan. Saya sangat sedih untuk mereka yang balapannya terganggu, da🌜n juga Alex Lowes yang harus mengambil tindakan untuk menghindar."

Rea menambahkan bahwa banyaknya insiden y♛ang terlihat di dua tikungan pertama di Most menunjukkan bahwa perubahan harus dilakukan di bagian tersebut.

“Jadi, ini membuat frustrasi, tapi kami tahu in𒊎i adalah Most,” kata Rea.

“[Kami perlu] mencoba mencari beberapa saran, atau sesuatu yang bisa membu🤡atnya sedikit lebih mudah; mungkin memulai sedikit lebih dekat ke tikungan pertama bisa menjadi ide bagus untuk masa depan karena hampir semua balapan akhir pekan ini mengalami semacam dram💞a di tikungan pertama, dan sayangnya saya terlibat dalam balapan ini.”

Rea juga mengawa💧li dengan baik pada dua balapan pembuka akhir pekan ini, dan mengatakဣan pada Race 2 ia hanya mengikuti “strategi” yang sama.

“Strateginya sama seperti dua balapan pertama karena saya keဣluar dari tikungan kedua dalam posisi trek yang bagus dari P14 [di grid] – saya kira P6 di Balapan 1 dan bahkan lebih baik lagi di Balapan Superpole,” ungkapnya.

"Jadi, yang harus dilakukan adalah menggunakan strategi yang sama, melewati trotoar bagian dalam, mengambil tindakan lebih untuk tetap be🍸rada di jalur kanan dan melakukan cutback pada lintasan yang rusak di sebela🌞h kiri. Sayangnya, dalam balapan jarak jauh, hal itu tidak berhasil."

Bautista: “Tidak beruntung”

Bagi Alvaro Bautista, insiden itu merupakan nasib buruk, dan setela🧜h beberapa insiden di tikungan pertama di Most pada tahun-tahun sebelumnya, dan bahkan di Race 1 tahun ini, ia mengaku tidak memiliki "hubungan baik" dengan tikungan pembuka trek Ceko tersebut.

"Tentu saja bukan keberuntungan terbaik, tetapi pada akhirnya itu bukan masalah keberuntungan karena [melibatkan] pembalap lain," kata Bautista kepada World🗹SBK.com.

“꧋Jadi, nasib buruk itu memang menimpa saya. Namun, jika bukan saya, maka akan meni𓄧mpa pebalap lain.

“Chicane pertama di sini kritis, [jadi] itu bisa saja terjaꦡdi.

"Sayangnya, tahun ini hal itu terjadi pada saya dua kali, tetapi tahun lalu juga terjadi pada saya dua kali, jadi sepertinya tikungan ꦯpertama dan൩ saya tidak memiliki hubungan yang baik. Bagaimanapun, saya baik-baik saja secara fisik, itu yang terpenting."

Read More