Michael Rinaldi 'Terbang' pada Dua Sesi Awal WorldSBK Italia

Favorit tuan rumah Michael Rinaldi mendominasi dua sesi latihan awal untuk menutup hari pertama aksi WorldSBK Italia di Misano.
Michael Ruben Rinaldi, Misano WorldSBK 2021
Michael Ruben Rinaldi, Misano WorldSBK 2021
© Gold and Goose

Michael Rinaldi menutup hari Jumat untuk WorldSBK Italia sebagai pembalap tercepat dengan menuntask⛄an FP2 unggul 0,2 det🃏ik dari rival terdekatnya Alex Lowes.

Pembalap baru Aruba.IT Ducati ini menuntaskan beberapa lap dalam rentang 1 menit 34🧸 detik, sesuatu yang tidak bisa ⛎dilakukan sebagian besar pembalap.

Rinaldi tercepat kedua ꦿselama FP1 di belakang Toprak Razgatlioglu, dan setelah kehilangan 15 menit pembukaan FP2 karena masalah kopling. Namun dengan cepat menunjukan kecepatan dengan jadi yang tercepat pada lap keduanya.

Pun demikian, Rinaldi tidak se🐈penuhnya senang dengan harinya meski mengatꦰakan laptime datang dengan cukup mudah.

"Hari in𓄧i k𓃲ami melakukan pekerjaan dengan baik - bukan untuk posisi; pagi ini saya berada di urutan kedua tetapi tidak senang dengan perasaan motornya," tambah Rinaldi.

“Saya sedikit kesal, tetapi tim saya telah melakukan pekerjaan yang bagus untuk memberi saya motor yang hebat hari ini dan saya mera𒁃sa sangat baik juga dengan ban bekas dan waktunya datang de𒉰ngan mudah.

"Jadi saya senang tentang itu. Yang pasti♎, kami harus terus bekerja ka🌼rena kami belum 100%."

Remote video URL

Salah satu hal baru untuk akhir pekan WorldSBK Italia adalah penambahan ban kualifikasi kedua di atas ban yang sudah tersedia. Dengan ini, pembalap akan m⭕emiliki dua kesempatan pada kualifikasi dan tidak terlalu🎉 terpengaruh oleh potensi bendera kuning atau melebihi batas lintasan pada kesempatan awal mereka.

Termasuk dalam hal☂ ini adalah ban depan baru, meski Rinaldi merasa ban tersebut punya potensi, ketidaktahuannya atasও ban 'A0508' dari Pirelli membuatnya tak mungkin menggunakannya.

Rinaldi berkata: "Ya, saya senang! Ketika sesuatu yang baru, strateginya selalu berbeda. Saya tidak tahu apakah beberapa pembalap akan memilih uไntuk melakukan satu SCX 🐟dan dua ban kualifikasi (berjalan), atau semua orang menunggu bantuan ' kamu tahu.

“Sepertinya bagus, tapi untungnya saya tidak pernah punya masalah dengan ban depan, jadi mungkin bisa bagus untuk masa depan, tapi saat ini saya tidak berpikir saya akan menggunakan ban itu, hanya kar🌜ena saya tidak tahu ban."

Read More