Honda, yang kembali ke kelas WorldSSP pada 2023 bersama mantan juara 🔯B✨SB Tarran Mackenzie dan Adam Norridin, tidak dapat menyediakan motor mereka tepat waktu untuk Tahap 1 proses Homologasi FIM.

Karena masalah logistik dan bea cukai yang memaksa Honda melewati tenggat waktu, pengabaian telah ditawarkan kepa🔥da merek Jepang jika semua pabrikan lain setuju.

• WorldSBK Austra🐭lia: Bautista Men𓂃dominasi Latihan Bebas

Berada di bagian bawah timesheets FP1, baik Norridin dan Mackenzie masih berisiko kehilangan poin apa pun yang dicetak karena gagal menghomꦍologasi mesin m♔ereka (dan suku cadang wajib lainnya).

Jika Honda mencetak poin selama dua put🙈aran pertama, kemudian menunggu sampai Assen untuk mengetahui apakah hasil mereka diperlukan karena Fase 2 dari proses Homologasi FIM akan 𒅌berlangsung sebelum putaran Belanda pada bulan April.

Sebuah pernyataan tentang situasi yang sedang berlangsung dari pejabat WorldSBK mengatakan: “Organisasi FIM dan Dorna WSBK ingin memberikan klarifikasi berikut tentang situasi mesin HONDA WorldSSP (CBR600RR) karena balapan di Phillip Island dan Mandalika pada dua putaran pertama balapan. Kejuaraan Dunia Supersport Mo𒀰tul FIM 2023.

“Akibat masalah logistik dan bea cukai, Honda tidak mungkin menghadirkan mesin (dan suku cadang wajib lainnya) tepat waktu untuk melanjutkan Homologasi FIM F♛ase 2. Meski Homologasi FIM Fase 2 sedang berlangsung, sangat kecil kemungkinan motor ini bisa dihomologasi tepat waktu.

“Biro Permanen FIM telah memuﷺtuskan untuk memberikan pembebasan kepada Honda asalkan semua pabrikan yang terlibat dalam Motul FIM Supersport World Champꦚionship 2023 setuju.

“Kesepakatan bulat yang dikonfirmasi hari ini oleh MSMღA akan memungkinkan Honda dan tim Petronas MIE-MS Racing HONDA WorldSSP untuk b🧸erpartisipasi dalam dua putaran pertama Kejuaraan 2023.

“Semua poin yang dicetak oleh tim Petronas MIE-MS Racing HꦆONDA WorldSSP akan tetap tertunda hingga fase 2 homologasi FIM selesai paling lambat sebelum putaran Eropa pertama diadakan di Assen mulai 21-23 April.”