Gelaran MotoGP Indonesia akhﷺir pekan lalu menjadi sorotan꧑ setelah insiden 'berapi' yang melibatkan Marc Marquez pada Grand Prix hari Minggu.

Mesin Ducati GP23 Gresini Racing milik Marquez meledak saat berada di posisi ketujuh dan ia terpaksa parkir di pinggir sirkuit dengan motor yang sedang dil𒈔alap api.

• Perkara Salah APAR, Motor Ducati Marc Marquez "Rusak Total"

Setelah balapan, dia mengatakan bahwa kerusakan GP23 miliknya diperparah oleh fakta bahwa petugas tidak memiliki APAR (Alat Peꦡmadam Api Ringan) yang tepat untuk menangani kebakar💖an itu.

"Pastinya ada suara keras dari motor dan me𝔍sinnya juga mati," kata Marquez kepada media termasuk saat ditanya tentang masalah teknis tersebut.

“Tapi begitu lihat asap putih, langsung saya cek dan sayangnya juga karena APA🎃R yang ada di sini tidak sesuai, motornya rusak total, semuanya, termasuk rem.

“Ini sangat disayangkan bagi tim, karena untuk tim privatir biayanya sangat b🤪esaꦅr.

“Namun salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah alat pemadamnya harus yang benar, atau berteknologi terk𒅌ini, karena jika tidak, Anda bisa menghancurkan mot๊or.”

bahwa APAR yang disiapkan sudah disesuaikan dengan keperluan Homologasi dari FIM jelang akhir pekan Grand Prix Indonesia, dengan Sirkuit Mandalika sudah mendapatkan rating A.

"Sore hari itu [Kamis sebelum akhir pekan MotoGP Indonesia] diberikan homologasi FIM Grade A yang menaytakan Pertamina Mandalika International Circuit telah diperiksa dan semua kelengkapannya🌺 ada, dan layak untuk menjalankan sesi MotoGP pada hari Jumat, Sabtu, dan Minggu," ujarnya kepada Antara.

"Kalau statement pembalap bilang ini salah ya mungkin salah, mungkiꦰn saja salah. Silahkan bilang ke FIM untuk mengajukan teguran resmi ke kami. 

"Cuma selama FIM tidak memberikan te🌞guran dan FIM sudah mengeluarka꧒n homologasi, menurut saya berarti FIM sudah memeriksa dan mengetahui apa yang ada di Sirkuit, makanya homologasi dikeluarkan dalam bentuk tertulis."