Kyle Ryde mengk🎐onve𒅌rsi kualifikasi menjadi kemenangan saat dia menunjukkan kecepatan yang dia tunjukkan sepanjang akhir pekan

mengubah kualifikasi menjadi sebuah kesalahan ketika dia kembali ke kecepatan 💜yang dia tunjukkan sepanjang akhir pekan untuk memimpin polesitter Jason O'Halloran melewati garis dan memenangkan balapan Sprint BSB🅷 terakhir musim ini pada hari Sabtu.

Ryde memulai dari posisi keenam di grid 🅺dan naik ke posisi keempat pada putaran kedua.

Dua gerakan berani di mana ia harus keluar dari garis balap di Dingle Dell untuk menyalip Tommy Bridewell dan kemudian Jason O'Halloran untuk memimpin, Ryde mampu membuat kemajuan🍸 yang dibutuhkan.

Pembalap LAMI OMG Yamaha ini melihat keberaniannya terba꧑yar saat ia memimpin dan mengendalikan balapan, namun O'Halloran tidak pernah ketinggalan.

Upaya terakhir di slipstream menghasilkan foto se🐓lesai, dengan Ryde hanya unggul 0,015 detik, tidak lebih dari sebuah ban yang memisahkan keduanya setelah 12 lap.

Itu memberi #77 kemenangan keenamnya musim ini dan peningkatan ♌maksimum 35 poin untuk membantu 𒁏harapan gelarnya.

Ryde memuji sesi FP3-nya atas keberhasilannya di parc ferme - be🐼rlari dalam kondisi serupa di mana beberapa pembalap terdepan melakukan lebih sedikit p💜utaran membantunya memahami kondisi lintasan dan keausan ban.

Saat matahari terbenam dan berubah menjadi senja di Brands Hatch, O'Halloran m🅘engumpulkan posisi kedua, bukan yang pertama yang dia inginkan tetapi poin yang cukup untuk mempertahankannya dalam perebutan gelar pada balapan berikutnya.

Mereka memulai dari tempat yang sangat berbedaꦍ tetapi para pebꦐalap BeerMonster masih berduel tepat di samping satu sama lain pada Sprint Race BSB.

Bridewell start dari posisi ketujuh dan mencapai posisi kedua saat Glenn Irwin naik dari posisi ke-17 di grid setelah masalah rem depan saat kualifikasi. Mereka segera bertemu satu sama lain dalam pertarungan untuk posis🍨i ketiga.

Glenn Irwin berlatih gerakannya di Stirling Bend dan tahu bahwa itu bukannya tanpa risiko dengan garis tipis yang kering. Sang #2 melancarkan usahanya pada lap 🍨kedua dari belakang namun tidak bisa menghent🎃ikan sepeda PBM-nya, membuat Bridewell memiliki jarak yang lebih besar di depan.

Irwin telah berhasil mengimbangi garis tersebut tetapi tidak cukup dekat untuk melakukan tantangan la꧙in sehingga membuatnya berada di urutan keempat.

Christian Iddon mewarisi posisi kelima ketika Leon Haslam tersingkir di Surtees pada lap sembilan dan finis di sana untuk Oxford Products Ducati, juga mengambil beberapa tempat dari posisi kesembilan 🎃di grid🐻.

Peter Hickman berada di urutan keenam untuk FHO R🥀acing BMW Motorrad, tepat di depan rekan setimnya Josh Broo🐲kes yang bangkit dari posisi ke-18 setelah masalah sepeda motornya di kualifikasi.

ಞDia pindah bersama Leon Jackson sebagai rekannya, pebalap Cheshire Mouldings Kawasaki itu menempati posisi kesembilan.

Ryan Vickers berada tepat di belakang motor ✨hijau itu untuk melengkapi sepuluh besar pada entri kedua OMG Yamaha.

Tidak ada banyak celah sebelum Storm Stacey mengambil bendera kotak-kotak di urutan kesebelas untuk Starline Kawasaki, unggul tiga detik dari posisi kedua belas Lu🌸ke M🉐ossey untuk Tactix oleh Lloyd & Jones BMW.

Poin yang tersisa diberikan kepada rookie Max Cook dengan sepeda Cheshire Mouldings kedua di urutan ke-13, Tom Neave, yang datang dari posisi ke-23 untuk posisi ke-14 untuk Honda dan Bradley Perie (Lee Hardy Racing) diꦯ urutan ke-15.

Andrew Irwin baru saja ketinggalan di urutan ke-16 untuk Honda Racing, dengan Fraser Rogers finis di urutan ke-17♉ di jalur motor jalur IN Competition Aprilia pada debutnya.

Dengan British Supersport beberapa saat sebelumnya karena cuaca, 🦂Tom Booth-Amos bekerja lembur langsung dari motor itu ke TAG Honda Superbike miliknya, yang berperan d🐠alam penurunannya ke posisi ke-20.