FIA Jabarkan Perubahan Regulasi F1 untuk Hentikan Porpoising

Sejak diperkenalkannya mobil F1 generasi terbaru, fenomena porpoisi🍬ng telah menjadi masalah yang dihadapi sebagian besar tim di grid.
Dengan kembalinya konsep Ground-Effect, dan tim coba menjalankan mobil merekౠa sedekat mungkin dengan permukaan trek, efek porpoising mendominasi obrolan di paddock F1.
Juara dunia bertahan Merce🍬des jadi yang paling terpengaruh, di manꦇa porpoising menjadi alasan utama kesulitan mereka untuk mengimbangi duopoli Ferrari dan Red Bull di depan.
Dalam upaya untuk memastikan porpoising tidak menjadi masalah🍷 dan membuat pembalap lebih aman, FIA akan membuat🃏 perubahan aturan aero untuk musim depan.
FIA menguraikan: “Dalam semangat konsultasi, FIA membahas berbagai tindakan aerodinamis dengan tim dan, dengan mempertimbangkan pandangan tim, FIA telah memutuskan untuk mempersempit tind🐟akan yang akan diambil untuk tahun 2023 ini. Langkah:
- Peningkatan tepi lantai 25mm
- Pengangkatan tenggorokan diffuser di bawah lantai
- Pengenalan tes defleksi lantai lateral yang lebih ketat
- Pengenalan sensor yang lebih akurat untuk membantu mengukur osilasi aerodinamis.”
FIA berniat untuk memperkenalkan solusi jangka pendek di Grand Prix Belgia, meski porpoising ti🎀dak menjadi masalah dalam dua putaran terakhir di Silverstone dan Red Bull Ring.
Namun, masalah porpoising kemungkinan besar akan muncul kembali di trek dengan permukaan yang lebih bergelombang🍸 seperti Marina Bay di Sin✤gapura.
“Untuk 2022, FIA menegaskan kemb🤪ali, mulai dari Spa, langkah-langkah berikut:
- Kekakuan skidplate, dan klarifikasi tentang bagaimana keausannya akan diukur
- Pengenalan metrik, yang akan mengukur pantulan, yang harus tetap di bawah nilai yang ditentukan selama balapan. Tim F1 akan dapat menggunakan metrik dari balapan yang akan datang di Prancis, untuk mempelajari implikasi penuhnya pada pengaturan mobil mereka.”
Perketat homologasi roll hoop
Setelah kecelak🏅aan Zhou Guanyu di Silverstone, FIA juga ingin memperkenalkan "langkah-langkah ketat pada [homologasi] roll hoop untuk 2023".
Ini karena roll hoop tidak menghentikan mobil Alfa R♌omeo milik Zhou, yang tetap terseret dan terpe✨ntal ke pagar pembatas pada kecelakaan lap pertama balapan.

ᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚJoining ltxcn.top in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.