Verstappen Peringatkan F1 Soal Risiko Pelarangan Selimut Ban

Rencana pelarangan selimu💃t ban akan menjadi agenda utama pada pertemuan terbaru Komisi F1, y🎀ang dijadwalkan berlangsung di Grand Prix Belgia hari Jumat.
Dalam upaya meningkatkan keberlanjutওan, Pirelli telah mengembangkan ban yang tidak membutuhkan pemanasan awal. Ban basah tanpa selimut telah diperkenalkan musim ini dan para pembalap telah menguji slicks tanpa selimut.
Beberapa pembalap termasuk George Russell telah menguraikan kekhawatiran mereka jika larangan itu tetap berlaku, sementara Pirelli꧙ menegaskan bahwa perubahan yang diusulkan akan memberi tanggung jawab pada pembalap untuk menyesuaikan gaya mengemudi mereka agar ban m🦩encapai suhu yang benar.
Verstappen menjadi pebalap terbaru yang meragukan rencana jelang Grand Prix Belgia akhir pe🦹kan ini di Spa.
“Saya tidak berpikir kita harus menuju ke arah itu karena sangat sulit,” kata Verstappen. “Orang-orang m﷽ungkin tidak tahu betapa sul🤡itnya mengendarai mobil dengan 1000 tenaga kuda keluar dari pit, apalagi treknya juga agak licin. Itu tidak perlu.

“Saya tidak berpikir itu benar-benar menghasilkan banyak energi, selimut ban iniಞ. Saya pikir AC menghasilkan lebih banyak ket🦂ika Anda menggabungkannya di seluruh paddock.
“Juga saya pikir dengan ban, ya, me✱reka mungkin bisa membuatnya bekerja, tapi kemudian mereka perlu menurunkan jarak kerja begitu Anda mencapai suhunya, ban akan seperti permen karet, dan tekanannya akan pergi melalui atap.
“Itu tidak akan membuat balapan menjadi lebih baik. Saya p♓ikir bagaimanapun juga, saat out-lap ketika Anda berjuang keras di dala🥂m mobil hanya dengan [untuk] menghangatkan ban, itu akan terlihat sangat bodoh.
“Saya pikir balapan sekarang kadang-kadang, keluar dari pit serta memiliki ban panas, sangat brilian. Saya tidak benar-benar me🉐ngerti mengapa kita perlu mengubahnya.

Valtteri Bottas dari Alfa Romeไo menggemakan pandangan Verstappen, dengan mengatakan: “Dari sisi saya, peningkatan tekanan masih menjadi masalah.
“Karena jelas Anda masih harus memulai dengan tekanan minimum tertentu tetapi ada perbedaan suhu yang begitu besar, jelas tekanannya menjadi sangat tinggi dan itu berarti Anda kehilangan grip, le♓bih banyak degradasi.
“Jika Anda mengikuti mobil lain, maka itu lebih buruk lagi. 💝Jadi masih ada pekerjaan yang harus dilakukan, tentuꦯ saja.”
Sementara itu, pembalap Haas Kevin Magnussen menyampaikan kekhawatiran bahwa pelarangan sel𓆏imut ban akan berdampak buruk pada balapan.
"Saya s🌳udah melakukan tes dan tidak apa-apa," jelasnya. “Ban seperti apa adanya saat ℱpanas, saya rasa tidak apa-apa. Tapi fase pemanasan dan out-lap akan menjadi sangat, sangat rumit.
“Saya pikir dalam 🌺situasi balapan ketika Anda harus bergegas di out-lap, saya tidak berpikir itu ak💫an menyenangkan. Jadi, kecuali mereka memperbaikinya, saya tidak tahu apakah itu akan berhasil.”

Jo꧅ining ltxcn.top in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.