Norris adalah salah satu dari beberapa pembalap yang dihukum karena pelanggaran batas lintasan yang mendominasi akhir kualifikasi F1 GP Qatar yang kacau sജaat Lusail menjadi tuan rumah F1 untuk pertama kalinya sejak 2021.

Pembalap Inggris itu mencatatkan waktu putaran yang cukup baik untuk mendapatkan tempat di baris depan untuk Grand Prix ha๊ri Minggu, tetapi diturunkan menjadi P10 setelah melebar di Tikungan 10.

• F1 GP Qatar: Verstapp🍃en Pole pad♛a Sesi Kualifikasi yang Kacau

Rekan setim Norris di McLaren, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Oscar Piastri, mengira dia telah dipromosikan ke posisi ketiga, hanya karena waktu putarannya sendiri dihapus saat melakukan wawancara ꦐpasca-sesi, yang menyebabkan kebingungan di parc ferme.

Piastri kemudian turun ke posisi keenam, dengan kedua pembalap Mercedes diuntungkan ketika 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:George Russell dan Hamilton masi🧔ng-masing ൲naik ke posisi kedua dan ketiga.

Namun Hamilton me🍰rasa penerapan batas lintasan di Qatar pada akhirnya tidak diperlukan.

“Saya pikir pembatasan baru in𒆙i bagus,” kata juara dunia tujuh kali itu dalam konferensi pers pasca kualifikasi.

“Saat saya berk🌞eliling trek kemarin dengan skuter, saya pikir trotoarnya cukup besar, tapi menurut saya sebenarnya sangat bagus. Saya pikir ketika Anda melampaui titik tertinggi di tepi jalan, Anda kehilangan waktu.

“Jadi saya tidak m𓂃erasa di trek ini kita perlu memiliki batasan lintasan. Itu adalah sesuatu yang dibawa oleh pengurus baru beberapa tahun lalu. Dan ya… Lando seharusnya ada di atas sini.

“Saya pikir ini pembelajaran yang bagus. Kami dapat mengambil pembatasan ini ke banyak trek lain karena jelas🧜 MotoGP baik-baik saja dengan pembatasan ini.

“Kita bisa mendapatkannya di Austria misalnya. Se🤪perti yang saya katakan, ketika Anda melampauin🔴ya, Anda harus dapat memanfaatkan sebanyak mungkin, tetapi ketika Anda melampauinya, Anda kehilangan waktu.

“Jadi seharusnya garis putih tidak diperlukan, tapi bagaimanapun juga, saya tid𝓀ak berhak memutuskannya.”

Rekan setim Hamilton, Russell berkata: “Saya tidak bisa b𓆉erbicar🐓a mewakili yang lain, hanya saja di luar sana sangat menantang. Anda harus sangat, sangat teliti. Terkadang kita berbicara tentang milimeter.

“Saya tidak mempunyai batasan lintasan, namun dua minggu lalu, saya menabrak tembok dan kehilangan pod🐭ium. Itu adalah batas lintasan kecil di sana.

“Jadi ya, tidak terlalu yakin. Aku ܫtidak tahu. Tapi yang pasti it⛄u sedikit membuat frustrasi ketika kami pergi ke sirkuit yang bagus.

“Ini adalah sirkuit yang sangat hebat, namun sangat sulit untuꦕk mengetahui di mana batasannya, di mana keunggulannya, dan kami perlu menemukan solusi yang lebih baik untuk masa depan.”

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen, yang hanya membutuhkan satu putaran di Q3 untuk meraih pole position ke-10 musim ini, lebih memilih cara menangani ෴batasan lintasan di venue kuno seperti S🐠uzuka.

"Sejujurnya, hal ini selalu sulit. Sangat mudah untuk mengatasinya. Menurut saya pembatasan ini 🌊sedikit lebih baik," katanya.

“Saya tidak berpikir orang-orang yang melakukan pukulan melebar benar-benar mendapatkan waktu, itu hanya sedikit mengganggu, karena jika Anda bergerak s▨ediki꧙t lebih lebar, Anda akan terjatuh dan berpotensi merusak lantai Anda dan Anda pasti kehilangan waktu.

“Jadi menurut saya💜 ini merupakan hal yang sangat positif dibandingkan terakhir kali kami berꦰada di sini.

“Meไnurut saya, kenapa kita tidak melihat batasan lintasan misalnya di Suzuka, karena sirkuitnya lawas. Jika Anda keluar, langsung ada ♉kerikil.

“Tentu saja, di beberapa tempat, di Suzukaꦜ, terdapat trotoar g🌼anda, dan mungkin ada batas lintasan di beberapa tempat, namun di tempat-tempat yang lebih lawas, yang belum tersentuh, Anda tidak pernah membicarakan tentang batas lintasan.

“Saya selalu lebih suka melihat gaya balap seperti itu. Tapi tentu saja, di beberapꦐa tempat kami berbagi tempat dengan motor dan mereka lebih suka run-o⭕ff.

“Kami selalu harus mencoba dan menemukan kompromi, namun terkadang hal it🌌u merugikan mereka dan terkadang lebih merugikan kami.”