Setelah konsep W13 dan W14 yang gagal, Mer💮cedes mengembangkan desain baru untuk tahun 2024 dalam upayanya mengembalikan daya saing mereka dan kembali bertarung untuk kejuaraan.

Meskipun Wolff mengakui bahwa Mercedes memiliki "gunung besar yang harus didaki" untuk bisa menyamaಌi pemimpin F1 saat ini Red Bull pada musim depa🔯n, dia tetap optimis.

“Ini untuk me♒netapkan ekspektasi yang tepat karena kita memiliki gunung besar yang harus didaki,” kata Wolff dalam video yang dirilis Mercedes. “Ada tim yang sangat sukses dan kami memiliki kesenjangan besar yang harus ditutup.

"Pada saat yang sama, saya yakin kami telah mengambi🍌l beberapa langkah proaktif untuk menutup kesenjangan tersebut. Apakah ini akan cukup baik? Saya tidak tahu. Tapi kita akan meli🍒hatnya di tes dan kemudian di balapan pertama di Bahrain.

"Saya sangat bersemangat. Saya ingin🌼 mulai melakukannya sekarang. Sto🐟pwatch-lah yang akan memberi tahu kami pekerjaan apa yang telah kami lakukan.”

Wolff menekankan Mercedes “belajar baꦑnyak” sepanjang musim 2023 yang penuh tantangan yang menandai musim F1 tanpa kemenangan pertama bagi🔯 pabrikan Jerman itu sejak 2011.

“Balapan dan musim yang 🐷sulit adala൩h saat Anda belajar paling banyak,” tambah Wolff.

“Dan kami selalu mengatakan, hari-hari dimana kami kalah adalah haꦉri-hari yang akan disesali oleh pesaing kami, karena kamilah yang paling banyak belajar. Saya pikir ada begitu banyak pelajaran yang kami dapat sebagai sebuah organisasi, sebagai manusia, dan juga secara teknis yang akan bermanfaat bagi kami. maju.

“Sepanjang tahun ini, kami menyadari bahwa mobil kami tidak beroperasi deng♛an stabil seperti yang kami🀅 perkirakan.

"Itu mungkin karena kami tidak mengembangkannya dalam jangka waktu yang diperlukan. Jelas bahwa interaksi antar𓆏a sasis dan ban tidak bekerja dengan sempurna. Jadi, dalam hal ini, ini adalah pembelajaran yang paling penting."