168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton melaporkan masalah kursi ke Race Engineer Peter Bonington pada putaran pembuka di Bahrain pekan lalu, dan Mercedes tela💜h melihat apa yang sebenarnya🅰 terjadi.

Mercedes menjelaskan bahwa kursi yang diduduki Hamilton baik-baik saja, da꧂n menjelaskan masalah yang dialami juara dunia tujuh kali itu di dalam kokpit W15.

“Ya, kami jelas memiliki mobil💫nya kembali, langsung memeriksa joknya, dan joknya baik-baik saja, ”kata Direktur Teknik Trackside Andrew Shovlin.

“Nah, joknya jelas didesai✨n bisa diangkat karena jika terjadi kecelak𓂃aan, pengemudi akan keluar dari joknya.

“Dan pada akhirnya, yang meme✅gang k༒ursi di dalam mobil adalah pengemudi yang mengenakan sabuk pengamannya.

“Satu-satunya hal yang dapat kita pikirkan adalah jika [kursi] Lewis sedikit longgar, dia bergerak sedikit dan mungkin kursinya terangkat, bergerak sedikit dan ter🐼jatuh lagi, karena jika dilihat setelahnya, tidak ada bukti bahwa ada sesuatu yang rusak, bahwa posisinya salah.

“Namun ꦑpada dasarnya meskipun mungkin akan sedikit tidak nyaman bagi pembalap jika posis🦄i mereka tidak terlalu stabil di dalam mobil, pada dasarnya kerusakan pada jok tidak berarti pembalap bisa bergerak.

“Jadi mereka selalu aman. Tapi seperti yang saya katakan, seper⛎tinya ini adalah sesuatu yang sangat halus sehingga mungkin ada sedikit gerakan, lalu menjadi tenang dan baik-baik saja selama sisa balapan.”

Selain masalah kursi yang dialami ♔Hamilton,𝓀 Mercedes W15 juga terganggu dengan sistem pendingin di Bahrain.

Direktur Teknis James Allison berkata: “Itu sebenarnya adalah misteri terbesar yang belum terjawab pada akhir pekan. Kami jauh lebih panas dalam balap♕an daripada yang kami perkirakan.

“Memilih tingkat pendinginan untuk balapan🥀 akhir pekan tertentu selalu merupakan pertaruhan karena Anda harus bertaruh pada latihan lari bebas, seperti apa cuaca pada hari Minggu.

“Dan ꦿbiasanya Anda juga melakukan beberapa koreksi untuk tingkat kekuatan yang berbeda dan, hal-hal lain yang dapat bervariasi antara balapan dan saat Anda melakukan latihan.

“Akh💞i🅷r pekan khusus ini adalah salah satu akhir pekan di mana kami harus membuat tebakan sesedikit mungkin.

“Karena kami telah menjalankan tingkat pendinginan ini berkali-kali dalam tes musim dingin, kami telah menjalankan tingkat daya ini dalam pengujian musim dingin serta latihan 💖bebas.

"Suhu yang kami dapatkan pada hari🗹 perlombaan sangat dekat dengan perkiraan kami, dan oleh karena itu kami memiliki semua keadaan untuk membuat prediksi akurat mengenai suhu yang akan terjadi.

“Fakta bahwa kami melakukan kesalahan lebih dari 1 atau 2 derajat sangatlah tidak biasa dan cukup menghukum, karena begitu mobil berada di atas batas yang🍃 diinginkan oleh engineer mesin, jaminan mesin akan berfungsi.

“Kita hanya perlu mundur dari mobil. Kami harus menurunkan throttle di akhir lintasan lurus, kami harus mematikan beberapa 🔯m♓ode mesin hanya untuk membuatnya bertahan.

“Dan itu hanya merampas laptime Anda, mengurangi sꦰuhu ban, dan hanya merusak efekti🔥vitas balapan Anda.

“Jadi itu belum terselesaikan. Ini adalah salah satu hal yang kami dapatkan dalam program kerja mi♕nggu ini di pabrik untuk mencoba memahami sejumlah kecil hal yang mungkin bisa berubah antara latihan bebas dan balapan, aꦗpa yang menyebabkan kenaikan suhu yang tidak terduga itu? ?

“Dan,👍 akan sangat melegakan jika kita bisa memastikan hal itu tidak t🍨erjadi lagi pada kita di tahun ini.”

Hamilton finis di P7 pad🐟a pembuka musim minggu lalu tetapi berharap untuk kemajuan dari performa W15 akhir pekan ini di 🌃Jeddah.