Setelah tiga ronde di mana ia menempati posisi terdepan dan berjuang untuk podium di dua ronde di antaranya, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo kesulitan di sepanjang akhir pekan Aragon.

Masalah getaran di bagian belakang membuatnya kehi🌸langan poin pada Sprint Race hꦚari Sabtu, dan masalah tersebut muncul kembali pada Grand Prix 23 putaran hari Minggu.

Quartararo terjatuh dari posisi k♔e-10 di Tikungan 1 pada putaran ke-13, dan mengatakan getaran di bagian belakang berarti "Saya tidak bisa berkendara".

Yang mengkhawatirkan, ini bukanlah masalah yang ia duga akan terjadi pada ban belakang Medium yang dipakainya dalam balapan, sehingga membuat beberapa orang di Yamaha bingung.

“Sama seperti kemarin. Chattering [getaran] di bagian belakang. Lock-up di bagian depan, tidak ada☂ grip,” jelasnya.

"Gri💦pnya membaik dari putaran ke putaran, tetapi getarannya sangat, sangat buruk dan saya tidak bisa mengendarainya. 

"Dan dengan sedikit lebih memaksakan diri, kami kehil𒐪angan kendali di bagian depan.

“Ini agak aneh, karena jika kami melakukan puꦛtaran pendek, empat putaran, itu cukuꦗp baik.

“Tetapi setelah lima, enam putaran,🐽 motornya mulai bergetar hebat, semakin lama semakin keras.

“Itu [berasal] dari sesuatu yang lain y🅺ang tidak benar-benar kami keta𝔍hui penyebabnya.

“Dengan ban Soft hal itu ka🥀dang teꩲrjadi, tetapi dengan ban Medium kami tidak pernah menduga hal itu akan terjadi selama balapan, dan hari ini hal itu terjadi.

“Jadi, ini sungguh♌ aneh. Ini tidak pernah terjadi dua kali berturut-turut. Kita harus memahami alasannya. Iꩲni situasi yang sungguh aneh.”

Potensi Yamaha “sangat buruk” di Aragon

Quartararo yakin Yamaha bisa melupakan akhir pekan di Aragon, tetapi juga mencatat bahwa itu adalah tempat untuk benar-benar melihat posisi M1 2025 dalam urutan kekuasaan MotoGP.

Mes☂kipun ia menilai balapan mendatang akan lebih baik untuk Yam𒐪aha, ia mengakui potensi paket saat ini "sangat buruk di Aragon dan masih banyak pekerjaan yang perlu dilakukan.

“Bagi saya, ini a🉐dalah titik di mana kami benar-benar dapat melihat potensi kami dan melihat di mana posisi kami,” katanya.

“Ada beberapa lintasan yang kami kuasai, ada juga yang lebih buruk, tetapi lintasan ini adalah salah satu lintasan y🥀ang benar-benar penting untuk melihat potensi kami dan lintasan ini benar-benar buruk.

"Jadi,♏ saya rasa kami harus banyak berkembang. Masih banyak yang harus dilakukan, tetapi saya rasa Mugello dan Assen adalah trek yang bisa membuat kami lebih cepat."

Setelah ke🎉celakaan Quartararo, pembalap Yamaha terbaik di bendera finis adalah Alex Rins di posisi ke-11.