Meski 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen mendominasi sesi kuali💜fikasi basah di Spa-Francorchamps, ia akan memulai balapan hari🔯 Minggu dari posisi ke-11 di grid.

Itu bukanlah masalah bꦛagi Verstappen, karena ia memenangi dua balapan terakhir di Spa dari l♓uar lima besar.

Pada tahun 2022, ia naik dari posisi ke-14 di grid untuk meraih kemenangꦑan yang nyaman.

🥀Setahun kemudian, dia memulai ba💃lapan di posisi keenam dan akhirnya menang dengan selisih waktu lebih dari 20 detik.

• F1 GP Belgia: Verstappen Tercepat, Tapi Leclerc Pole Position

• F1 GP Belgia: Starting Grid setelah Penalti

Namun, pembalap Red Bull itu menyadari situasinya aka🍷n berbeda dengan McLaren yang memberikan ancaman signifikan dalam kondisi kering.

Berbicara setelah kualifikasi di Spa, di mana 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:ltxcn.top berada di paddock, Verꦯstappen berkata: “Selamat dari lap pertama dan lanjutkan dari sana.

"Maksud saya, kami juga mempunyai strategi ban yang sedikit berbeda dengan mobil lain, j💞adi kami harus menunggu dan melihat ba𒆙gaimana hal itu akan berkembang dalam balapan.

“Tapi, ya, kita akan lihat apa yang bisa kami lakukan. Maksudku, aku tidak seyakin dua tahun terakhir ini untuk kembali ke depan. ꦐSaya masih melihatnya lebih sebagai perlombaan untuk membatasi kerusakan.

“Begitulah adanya. Tapi setidaknya har🌞i ini adꦆalah hal terbaik yang bisa kami lakukan dalam hal posisi awal untuk besok.”

Red Bull memi﷽lih setup downforce yang lebih tinggi di kualifikasi, tidak seperti McLaren🔜, yang membantu performa mereka dalam kondisi basah.

Jik꧂a balapan kering, Red Bull akan memiliki defisit di lintasan lurus tetapi s🐻ebanding dengan konsumsi ban yang lebih baik.

Verstappen berharap Red Bull telah membuat pilihan yang tepat dengan sayap belakangn🌟ya.

“Saya merasa sedikit 🌳lebih percaya diri dan nyaman di sayap FP1,” tambahnya. “Jadi saya berharap hal ituไ juga terjadi besok. Besok juga akan sedikit lebih hangat, jadi tentu saja mungkin akan sedikit lebih meluncur.

“Saya hanya berharap, ya, itu ꦇlebih baik bagi saya. Namun jika Anda melihat McLaren, misalnya, sayapnya sangat tipis. Tampaknya berhasil untuk mereka, tetapi kemarin tidak berhasil 𝄹untuk saya. Jadi ya, strateginya juga sedikit berbeda. 

"Dan saya kir🥂a kita akan mengetahui besok bagaimana hal itu akan berhasil. Ma🔴ksudku, aku harus menyalip banyak mobil.

“Efek D♑RS cukup besar di sini, tapi pada akhirnya, menurut saya yang leb𒆙ih penting adalah menggunakan ban dengan baik di sini. Karena jika Anda mahir dalam menggunakan ban, Anda bisa menyalip orang lain.”