Sejak memperkenalkan peningkatan signifikan untuk Grand Prix Spanyol,🧸 Ferrari telah kesulitan untuk meng⭕atasi efek pantulan di tikungan cepat.

Hal ini membuat mereka ⛦kem༺bali ke paket lama untuk Grand Prix Inggris di Silverstone yang berkecepatan tinggi.

Ferrari kembali membawa peningkatan besar di Monza, yang difo🌜kuskan untuk mengatasi kelemahan mereka di tikungan kecepatan tinggi.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Charles Leclerc mengungkapkan "semuanya terlihat lebih baik" dalam hal data - tetapi tidak yak𝔉💙in apakah masalah mereka akhirnya telah teratasi mengingat karakteristik trek Monza.

"Ya, saya akan sedikit lebih ꦬberhati-hati, Monza biasanya adalah lintasan di mana kami biasanya tidak mengalami masalah seperti ini," kata Leclerc.

"Tahun lalu, balapan ini cukup bagus bagi kami dalam hal kar🦋akteristi꧙k lemah dari pantulan. Saya pikir kami telah melangkah maju.

“Dari angka-angka, semuanya terlihat jauh lebih baik. Saya rasa kami tidak akan menderita karena terpental di🐠 trek ini, bahkan dengan paket lama. 

"Namun, semu𓃲a yang kami harapkan dari🌠 lintasan ini ada di sana. Jadi, ini pertanda baik untuk masa depan.”

Rekan setimnya 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Carlos Sainz memiliki pandangan serupa 🔜t꧙entang paket peningkatan.

Ia berkata: “Pastinya pantulannya reꦆndah di sini akhir pekan ini. Jadi akan diumumkan nanti, apakah lantainya baru dan kami perlu pergi ke trek lain untuk memeriksa ulang, karena di sini, pantulannya selalu ꦯrendah. Namun, ini menjanjikan.”

𝔍Dalam halಞ tampilan kualifikasi Ferrari, mereka mengamankan posisi keempat dan kelima di grid untuk balapan hari Minggu.

Leclerc mengeluhkan💟 "understeer" di bagian awal putaran karena jaraknya dengan McLaren.

"Ini membuat frustrasi karena kami hampir menang, tetapi itu tidak cukup," jelasnya. "Tikungan 1, 2, 4/5 kami mengalami masalah yang sama persis sejak FP1, FP2 hanya understeer tidak bisa membuat mobil menikung, FP3 kare💝na suatu alasan tidak ada masalah lagi. 

"Dan kemudian kualifikasi itu kembali, itulah yang membuat frustrasi karena kami kehilangan dua persepuluh dan setengah di empat tikungan di ꩲawal putaran.

“Lalu, untuk kembali sangat sulit. Sekali lagi, begitulah adanya, sekarang kami harus fokus pa൲da kecepatan balapan besok.

"Jangan be🧸rharap akan mengalami banyak masalah di Tikungan 1/2, 4/5 dan mudah-mudahan itu akan membantu kecepatan balapan kami.”