Satu Pembalap F1 Tidak Memiliki Biaya Kerusakan di 2024

Catatan penghematan biaya luar biasa yang dilakukan oleh pembalap Alpine Pierre♒ Gasly diragukan.

Pierre Gasly
Pierre Gasly

Pembalap Alpine 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Pierre Gasly tercatat sebagai pembalap F1 pertama yang mencatatkan kerusa🍌kan kecelakaan sebesar $0 dalam satu musim penuh.

Gasly dengan bangga menyebutkan bahwa dia sama sekali tidak mengeluarkan biaya kerusakan apa pun kepada timnya setelah Gr💜and Prix F1 Abu Dhabi yang mengakhiri musim.

"Ada tiga target," jelasnya. "Keenam di konstruktor, kesepuluh di pembalap, dan tetap waspada𝕴 agar kami tetap tidak menga𝕴lami kerugian.

“Kami menyelesaikan semua target.”

Posting media sosial di bawah ini menunjukkan perkiraan biaya kerusakan dari setiap pembalap, tiga balapan sebelum akhir musim. Gasly bersikeras bahwa ia mempertahankan ඣ$0.

Keraguan tentang Pierre Gasly $0 kerusakan

Namun, penggemar♍ Formula 1 yang jeli telah menunjuk serangkaian insiden yang melibatkan Gasly sep🐓anjang musim.

Gasly dan rekan set🀅imnya di Alpine Esteban Ocon melakukan konꦚtak di Grand Prix F1 Jepang.

“Dia menyentuh saya dan melepaskan🐲 seluruh sisi kiri lantai mobil saya,” kata Gasly saat itu.

Gasly juga marah b🌼esar ketika Ocon berada di atasnya, pada putaran pertama Grand Prix F1 Monaco.

"Saya senang kami berhasil keluar dari situasi itu dengan hanya sedikit kerusakan pada sayap depan dan beberapa hal lainnya," kata Gꦑasly setelah balapan.

“Beruntungnya dengan bendera merah ꦯkami berhasil memperbaikinya.”

Gasly ju🌌ga🐷 harus pensiun dari F1 Las Vegas GP ketika mesinnya rusak.

Dia pensiun dari tiga ba🌳lapan secara total, semuanya karena masalah mekanis.

Jadi mengapa biaya kecelakaan Gasly adalah $0?

Se✅telah ketiga i෴nsiden itu, penggemar bertanya-tanya bagaimana kerugian kecelakaan Gasly tidak dihitung sama sekali.

Dia mengakui kerusakꦡan setelah setidaknya satu insiden tersebut, di 🌠Monaco. Dan mengakui bahwa lantainya terkena dampak di Jepang.

Perbedaannya mungkin terletak pada kerusakan tabrakan 𓄧yang diatribusikan kepada pengemudi.

Misalnya, tiga insiden yang☂ disebutkan adalah insiden balap atau kesalahan pembalap lawan. Jadi, itu bukan kesalahan Gasly.

Bisa jadi rincian ini bꦑerarti 🅠kerusakan apa pun pada Alpine miliknya tidak tercantum sebagai tanggung jawabnya.

Kerusakan mekanis, misalnya, pasti aka♛n membutuhkan biaya untuk memperbaikinya. Namun, kerusakan tersebut🥀 tidak disebabkan oleh Gasly.

Pierre Gasly bersinar di tahun 2024

Pembalap Prancis itꦰu tampil mengesankan musim ini terle🌱pas dari statistik yang menimbulkan perdebatan.

Ia memastikan sꦬembilan poin finis d🤪an bahkan satu podium tak terduga di Brazil, pada hari terbaik Alpine.

Gasl🌃y mengalahkan rekan setimnya Ocon dengan selisih 18 poin untuk finis di posisi ke-10 dalam klasemen pembalap, membantu Alpine ke posisi keenam dalam konstruktor.

Tahun depan Ocon akan pinda⛎h ke Haas, dan Gasly akan ꧟dipasangkan di Alpine dengan rookie Jack Doohan.

Doohan berada ☂di belakang kemudi mobil tim 2025-nya pada ujiꦏ coba pascamusim.

Read More