Max Verstappen finis keempat di Grand Prix F1 Cina, 16,6 detik di belakang pemenang lomba 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Oscar Piastri .

Pembalap Belanda itu tampaknya ak🃏an finis di posisi keenam yang mengeceജwakan saat ia tertinggal di belakang kedua mobil Ferrari.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton beralih ke strategi dua pit stop, yang membuat Verstappen naik satꦚu peringkat.

Verstappen kemudian melakukan overtake gemilang terhadap 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Charles Leclerc, yang mengalami masalah keausan ban di🃏 akhir balapan.

Namun, ini adalah akhir⛄ pekan yang mengecewakan bagi Red Bull, mengingat kurangnya kecepatan mereka dibandingkan dengan McLaren dan Mercedes di Grand Prix, serta Ferrari di sprint.

Masa depan Verstappen telah menjadi topik hangat sejak awﷺal tahun lalu, de🐓ngan laporan yang menghubungkannya dengan Mercedes dan Aston Martin.

Penurunan perfo🔴rma Red Bull hanya akan menyoroti masa depan Verstappen - tꦉetapi pembalap asal Belanda itu masih sangat gembira dengan timnya.

Berbicara kepada Sky Sports setelah balapan, Verstappen ditanya berapa🦂 lama dia senang bertahan di Red Bull di🗹 tengah penurunan performa mereka di trek.

"Saya selalu mendengar in🌸i. Namun, bagi saya, tidak ada yang berubah," kata Verstappen. "Saya sebenarnya sangat santai, saya sangat positif, dalam pikiran saya. Saya menik👍mati hidup.

“Setiap kali saya masuk ke dalam mobil, saya hanya berusaha melakukan yang terbaik. Saya tidak memikirkan hal la🔯in. Saya merasa senang dalam hidup, secara umum, di dalam dan luar mobil. Itulah yang terpenting.”

Pada paruh kedua balapan, Verstappen tampil memℱukau.

Setelah berjuang keras di awal, ia𒊎 mampu secara konsisten menyamai para pemimpin di b🅺agian akhir Grand Prix.

Verstappen mera𒉰sa RB21 hanya memberikan grip ban yang lebih baik daripada meningkatka꧟n keseimbangan.

“Jika memungkinkan untuk menyesuaikan, ya. Dari segi𒈔 cengkeram🧜an ban, bukan keseimbangan. Keseimbangannya sama saja. Namun, cengkeraman ban lebih baik,” jelasnya. “Mungkin yang lain hanya sedikit mengalami stagnasi.

“Waktu putarannya lebih menjanjikan bagi kami. Mengemudikannya lebih menyenangkan, dan ada beberapa pertaru🌜ngan. Babak pertama balapan itu sulit. Namun, kam🅘i berusaha mengatur kecepatan kami sendiri.

"Saat sprint, saya mencoba mengimbangi mereka, tetapi bannya rusak. Jadi, kami meng🍌atur kecepatan kami sendiri. Ban masih dalam kondisi baik saat saya harus masuk pit, karena pembalap lain masuk pit di sekitar saya.

"Namun, bukan seperti itu cara kami ingin berlomba. Setidaknya, saya ingin mencoba dan bertahan. Ada banyak h🐬al yang harus dianalisis, tetapi putaran kedua lebih positif bagi kami. Saya harap kami dapat mengambil pelajaran dari itu, saat berlaga di Jepang."

Verstappen tertinggal delapan poiﷺn di belakang Lando Norris dalam kejuaraan pembalap F1 setelah dua putaran.