Sebastian Vettel terlambat untuk mere🎃but posisi terdepan untuk Grand Prix Cina jauh dari rekan setimnya di Formula 1 Ki♕mi Raikkonen pada Sabtu saat Ferrari mengunci barisan depan grid di Shanghai.

Dalam sesi di mana Ferrari menikmati keunggulan atas Mercedes secara keseluruhan, Vettel dan Raikkonen saling berhadapan di bagiaღn akꦛhir kualifikasi, dengan hanya 0,087 detik memisahkan keduanya di klasemen akhir.

Raikkonen telah duduk di tiang sementara setelah putar𒁃an pertama di Q3, tetapi sektor akhir yang lambat membuat pintu terbuka bagi Vettel untuk memindahkan rekan setimnya ke P1, membalikkan waktu putaran terbaik 1: 31.095 - sebuah rekam jejak baru di China.

Hasil tersebut menanda💝i posisi terdepan pertama Ferrari untuk Grand Prix China sejak balapan perdana pada tahun 2004, dan juga melihat tim melakukan penguncian baris depan berturut-turut untuk pertama kalinya sejak 2006.

Mercedes⛦ harus puas dengan P3 dan P4 di grid, dipimpin oleh Valtteri Bottas saat ia dan rekan setimnya Lewis Hamilton berjuang untuk mengimbangi kecepatan Ferrari, tertinggal setengah detik di Q3.

Empat pembalap ter♛atas memilih untuk menyelesaikan Q2 dengan ban kompon Soft, yang bera🧸rti mereka akan memulai balapan di kompon tengah pada hari Minggu.

Red Bull berhasil menyelesaikan pergantian unit tenaga 🍸di aꩵkhir pada mobil Daniel Ricciardo untuk mengeluarkannya hanya dengan tiga menit tersisa di Q1, memberi Australia satu lap untuk mencoba dan melewatinya.

Ricciardo membuat putaran yang cukup baik untuk posisi ke-14 di sesi pertama sebelum menemukan kakinya saat kua﷽lifikasi berlanjut, mengambil posisi keenam secara keseluruhan di belakang rekan setimnya Max Verstappen. Verstappen merasa frustrasi setelah gagal melompati Hamilton, yang meninggalkan lap terakhirnya di Q3 setelah melaꦜkukan kesalahan di Tikungan 14.

Nico Hulkenberg memimpin pertarungan lini tengah untuk Renault, berada di urutan ketujuh di depan Sergio Perez dari Force India. Carlos Sainz Jr. meraih pos♎isi kesembilan di mobil saudari Renault, dengan Romain Grosjean yang kesal mengambil P10 setelah melakukan kesa🌸lahan pada satu-satunya perjalanan Q3-nya.

Dengan rekan setimnya Grosjean memimpin pasukan Haas, Kevin Magnussen gagal lolos ke Q3 untuk pertama kalinya musim ini karena ia tersingkir di sesi kedua hanya deng🤡an 0,016 detik sehi🌌ngga membuatnya berada di urutan ke-11 di grid.

Esteban Ocon menempati urutan ke-12 untuk Force India di depan pembalap McLaren Fernando Alonso dan Stoffel Vandoorne, keduanya hanya melakukan satu kali lari untuk mencoba dan saling menarik satu sama lain. Namun, taktik tersebut gagal untuk memberi tim tersebut tempat 10 besar, karena mereka masing-maﷺsing finis di urutan 13 dan 14 di depan Brendon Hartley dari Toro Rosso.

Williams kembali mengalami KO pada saat double-Q1 ketika Sergey Sirotkin dan Lance Stroll masing-masing lolos ke 16 dan 18 di Shanghai. Setelah kepahlawanan Bahrain, Pierre Gasly kembali turun ke bumi dengan benjolan sa📖at ia gagal melewati sesi pertama, finis ke-17🍒.

Sauber dipimpin oleh Charles Leclerc melalui Q1, tetapi pembalap Monegasque hanya bisa finis ke-19 setelah melakukan putaran besar di tikungan terakhir di awal sesi dan 💮kesalahan terpisah pada lap tercepatnya. Rekan setimnya Marcus Ericsson menyelesaikan setengah detik di belakang, menopang timesheet♓s di P20.

168澳洲幸运5官方开🌜奖结果历史:F1ꦏ CINA GRAND PRIX - HASIL MEMENUHI SYARAT