Tim Formula 1 Mercedes yakin telah mengatasi kelemahanny🐎a pada suhu tinggi dan yakin akan lebih kompetitif dalam balapan panas di masa depan.

Mercedes sering bergumul dengan keselamatan masa pakai ban - terutama dengan ban belakangnya - dibandingkan dengan rival terdekatnya dalam balapan dengan suhu yang le𝄹bih tinggi.

Tapi kemenangan Lewis Hamilton di Grand Prix Hongaria, yang berlangsung dalไam suhu 33C dan suhu lintasan naik hingga 57C, membuat pabrikan Jerman itu merasa telah membuat kemajuan di departemen itu.

Bos tim Toto Wolff percaya kemampuan Hamiltoꦆn untuk melakukan strategi satu atap dan memperpanjang tugas pertamanya dengan ban Ultrasoft adalah kunci kemenangannya.

“Udara bebas memainkan peran besar, tetapi ini sedikit misteri bahwa terkadang And𝔍a tampil di atas ban dan bukan di ban lain. Saya pikir sebaliknya dengan Ferrari, ”jelas Wolff.

"Lebih banyak data untuk dikumpulkan, lebih ba𝔍nyak untuk dipahami, tet♛api perasaan yang berlaku dan menyeluruh bagi kami adalah bahwa kami memenangkan perlombaan di Budapest dengan suhu lintasan 60 derajat.

“Itu adalah sesuatu yang tidak kami duga dapat dicapai oleh k꧟ami. Itu memberi saya per﷽asaan yang baik bahwa kami telah lebih memahami dan kami bisa lebih kompetitif di balapan panas di masa depan. "

Hamilton, yang telah berjuang sepanjang latihan di Hongaria sampai ia memanfaatkan kondisi basah di kua𝐆lifikasi untuk mengklaim posisi terdepan, menegaskan penampilannya tidak berarti Mercedes telah menemukan jawaban atas masalah overheating yang akan mencegah masalah tersebut munculꦡ kembali di masa depan.

“Jika Anda melihat beberapa komentar dari 🐭balapan terakhir, itu adalah 'oh Mercedes tiba-tiba tahu, balapan ini mereka telah membuat ban bertahan lama', yang tidak terjadi,” kata Hamilton.

Direktur teknik Mercedes James Allison mengatakan kombinasi memilikiꦉ mobil yang merawat ban 🍸belakangnya dengan baik, serta tampilan yang kuat dari manajemen ban dari Hamilton, adalah faktor penting di balik kemenangan tim di Hongaria.