Pensiunan pembalap Formula ๊1 Felipe Massa m🅘emuji perangkat perlindungan kokpit Halo setelah kecelakaan lap besar di grand Prix Belgia.

Nico Hulkenberg salah menilai titik pengereman dan melaju ke belakang F♏ernando Alonso di La Source, melempar pembalap Spanyol McLaren di atas Sau🐷ber Charles Leclerc.

Ketiga pembalap itu keluar dari balapan di tempat tetapi semua muncul tanpa cedera dari insiden itu, dengan 💮tayangan ul🌱ang menunjukkan MCL33 Alonso melakukan kontak dengan Halo di mobil Leclerc.

FIA mulai mendorong peningkatan perlindungan di sekitar kepala pengemudi setelah Massa menderita cedera yang 💃mengancam jiwa setelah terkena pegas di Grand Prix Hongaria 2009, sementara kematian pembalap Formula 2 Henry Surtees - akibat tertabrak roda yang lepas - dan Jules Bianchi pada 2015, menyusul tabrakan den𒐪gan kendaraan pemulihan selama Grand Prix Jepang 2014, juga memainkan peran besar.

“Setelah melihat ini, kita bisa mengatakan Halo itu indah!” Massa men🍃ge-tweet.

Juara F1 2016 Nico Rosberg menggemakan komentar Massa di media sosial, menambahkan bahwa kecel𒊎akaan itu telah membuat perdebatan tentang pengenalan Halo, 𒈔yang dinodai dalam kontroversi.

♒Massa juga membidik IndyCar setelah kecelakaan besar baru-baru ini yang melibatkan Robert Wickens di Pocono dan meminta seri tersebut untuk berbuat lebih banyak dalam meningkatkan standar keselamatan.

“Jika Anda melihat semua kecelakaan yang terjadi di F1 dan IndyCar dalam beberapa tahun terakhir, kami dapat mengatakan bahwa F1 selalu berusaha untuk meningkatkan (Halo, perubahan lintasan, mobil pengaman virtual dll untuk meningkatkan keselamatan) dan IndyCar tida🃏k berbuat banyak, "Dia menge-tweet.

“Sungguh luar biasa melihat sirkuit seperti Pocono, kecepatan rata-rata sekitar 360km dan Anda melihat tembok lebih rendah seperti itu, den💯gan pagar, sangat berbahaya untuk keselamatan !!! Maaf mengatakan itu, tetapi mereka perl🦋u mencari keselamatan pengemudi. "