McLaren Applied Technologies telah menguraikan visinya untuk masa depan Formula 1, percaya bahwa olahraga ini akan menjadi serba ꦺlistrik dan did🌠ukung AI pada tahun 2050.

Dalam sebuah proyek konsep baru berjudul 'Future Grand Prix', lengan teknologi canggih McLaren menguraikan seperti apa rupa F1 pada seratus tahun 2050 setelah menyelesaikan proyek penelitian dengan p✃enggemar, menggabungkan umpan balik mereka dengan temuan dari para ahli internal tim sendiri. .

Mobil konsep McLaren Applied Technologies - dijuluki 'MCLE' - untuk tahun 2050 memiliki desain yang jauh lebih agresif, dan mampu mencapai kecepatan 500 km / jam (310 mph) berkat aerodinamika aktif. Ini mendapat manfaat dari 'co-pilot' AI un﷽tuk pengemudi, serta bantuan realitas campuran seperti tampilan head-up.

Kecepatan yang lebih tinggi diperkirakan akan mendorong perubahan yang signifikan dalam desain sirkuit, dengan tambahan perbankan dan tampilan ya🌠ng lebih agresif ("pikirkan Monza atau Fuji, hanya lebih tinggi dan lebih berliku-lik🤪u," menurut McLaren). Namun, jejaknya akan mendekati pusat kota, yang terjadi di 'kota pintar'.

McLaren Applied Technologies juga memperkirakan bahwa F1 akan menjadi ꦡserba listrik pada tahun 2050, sejalan dengan pergeseran global menuju elektrifikasi.

"Berbicara kepada kelompok penelitian penggemar Formula 1 kami, mereka memahami kenyataan bahwa pemerint💙ah di seluruh dunia sedang mendorong adopsi kendaraan tanpa emisi secara luas. Di Inggris misalnya, ada rencana untuk memastikan semua mobil baru akan 'efektif nol- emisi 'pada tahun 2040, "kata MAT.

"Oleh karena itu, kami yakin adil untuk mengatakan bahwa pada tahun 2050 balap grand prix akan menggunakan sem💯ua listrik. Kendaraan listrik saat ini memenangkan pertempuran sengit melawan mob💎il bertenaga hidrogen, dan kami membayangkan sebuah mobil dengan motor listrik kecil yang menikah dengan baterai fleksibel, dengan potensi untuk dibentuk menjadi bentuk aerodinamis dari bodywork.

"Teknologi peng𒁏isian daya bahkan dapat menjadi pengganti DRS: dalam jendela yang ditentukan, mobil mungkin dapat mencuri energi dari yang ada di depan, membuat penggemar tetap di tepi tempat duduk mereka."

"Apakah mungkin pada tahun 2050 untuk mengisi penuh baterai mobil grand prix dari keadaan datar dalam waktu yang lebih singkat daripada yang dibutuhkan mobil Formula 1 saat ini unt♊u🐓k menyelesaikan putaran terbang di jalanan Monaco sulit dikatakan pada tahap ini," kata Stephen Lambert, Kepala Elektrifikasi Otomotif di McLaren Applied Technologies.

"Tetapi pengisian daya sekitar 10 hingga 50% bate๊rai dalam waktu sekitar 10 hingga 30 detik dapat dibayangkan. Pengis🅘ian daya secara nirkabel melihat induksi elektromagnetik yang digunakan untuk mentransfer energi melalui celah udara dari satu kumparan magnetis yang terkubur di bawah lintasan ke kumparan magnet kedua yang dipasang ke mobil. .

"Ketika mobil diposisikan secara memadai agar kumparannya sejajarꩲ, itu akan menyebabkan arus di kump🌃aran mobil yang disalurkan ke baterai."