Bos tim Ferrari Mattia Binotto menegaskan bahwa 🎀uji coba pra-musimnya adalah cerminan yang "sebenarnya" dari performa mobil Fღormula 1 2020 saat ini.

Tidak seperti 💦tahun-tahun sebelumnya, Ferrari sebagian besar menjauh dari daftar waktu teratas selama pengujian pramusim di Barcelona ꧑dan malah menggunakan enam hari untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang penantang terbarunya, SF1000.

Ferrari kebobolan setelah pengujian bahwa mereka diharapkan untuk memulai musim di b🍰elakang rival terdekatnya Mercedes, dengan skuad juara dunia yan𝕴g sedang menikmati program musim dingin yang kuat kecuali beberapa masalah keandalan.

“K🅷ami sudah menganalisis datanya, s💜aya kira tidak ada yang salah dalam kaitannya. Itulah performa sebenarnya dari mobil tersebut, ”kata Binotto di situs resmi Formula 1.

“Di mana akan dibandingkan dengan yang lain? Barcelona selalu menguji, Anda harus menunggu tiga balapan pertama untuk me꧂mahami posisi Anda.

“Penting bagi kami se﷽bagai tim untuk terus maju, memil꧋iki akhir pekan balapan yang solid, dari sudut pandang tim, pengemudi, dan keandalan.”

Berbicara tentang kinerja Me💫rcedes selama pengujian, Binotto menambahkan: “Mereka melakukan pekerjaan dengan baik, jadi kami perlu mengenali apa yang mereka lakukan.

“Di piha♏k kami, kami mengarahkan arah proyek kami ke arah yang berbeda dibandingkan sebelumnya.

"Biasanya ketika Anda melakukan itu, Anda mungkin kehilangan beberapa landasan tetapi mudah-mudahan itu akan memberi🧸kan lebih banyak potensi pengembangan untuk masa depan."

Sementara Ferrari sekarang telah kehilangan beberapa keunggulan kecepatan garis lurusnya karena mengejar penambahan lebih banyak downforce ke mobil 2020-nya, Binotto mengharapkan Scuderia untuk memban⭕ggakan ancaman yang lebih kuat di trim balapan tahun ini.

“Kami telah melewati tikungan jauh lebih cepat dibandingka💞n tahun lalu,” jelasnya.

“Jadi mobil melakukan apa yang kami harapkan, lebih cepat di tikunꦐgan, t𝔍api kami lebih lambat di jalan lurus.

“Saya pikir kami percaya bahwa memiliki lebih banyak downforce༒ 🅷akan membantu kami tidak hanya pada satu lap tetapi juga dalam balapan, seperti dalam manajemen ban dan keausan ban.

“Jika saya memikirkan simulasi balapan yang kami lakukan, dibandingkan dengan performa lap tunggal, kami lebih ku💙at pada tugaꦕs yang lebih lama. Itulah manfaat dari lebih banyak downforce. "