Char🉐les Leclerc akan mendukung gagasan untuk menjalankan balapan dengan꧒ cara yang berlawanan di sirkuit di mana hal itu dimungkinkan karena dia merasa itu akan menghubungkan kembali ke keterampilannya yang dipelajari dalam karting.

Dengan bos Formula 1 yang menilai bagaimana memulai musim 2020 di tengah krisis virus corona, satu gagasan yang 𝄹dikemukakan adalah menyelesaikan beberapa balapan di trek yang sama pada akhir p📖ekan yang sama tetapi untuk meningkatkan setiap balapan mereka dapat menggunakan tata letak yang berbeda atau bahkan putaran trek. ke arah yang berlawanan.

Meskipun langkah-langkah kea𒁃manan yang ketat akan diperlukan untuk memastikan sirkuit apa pun memenuhi standar menggunakan tata letak baru, Leclerc merasa opsi tersebut layak didukung untuk memberikan minat tambahan bagi p𝔍enggemar dan tantangan bagi pengemudi yang telah menyelesaikan proses serupa selama hari-hari kartingnya.

"Saya telah melihat sesuatu tentang melakukan balapan dengan cara lain, itu akan sangat, sangat keren," . “Ini꧋ bisa jadi ide yang menarik.

“Kami ♈pasti harus mempelajari kembali trek sepenuhnya dari awal. Saya telah melakukan ini di karting, melakukan satu lintasan dengan satu cara dan kemudian melakukannya dengan cara lain. "

“Saya pikir akan sangat menarik untuk melakukan tre꧒k seperti Silverstone sebaliknya, untuk tiba begitu cepat di Becketts dan kemudian Maggotts akan sangat mena꧋rik.”

ꦫ Dengan F1 kemungkinan akan menghadapi musim 2020 yanജg dipersingkat karena penundaan yang sedang berlangsung, Leclerc merasa itu akan berdampak serius pada bagaimana pembalap dan tim mendekati setiap balapan.

Pembalap Ferrari berharap untuk minimal 12 balapan tahun ini, sementara bos F1 sebelumnya menargetkan hingga 19 balapan jika musim bisa dimulai pada Juli, dan Leclerc percaya ൩dengan lebih sedikit balapan, itu berarti lebih banyak risiko𝓀 bisa diambil oleh pembalap.

“Kami mungkin memiliki beberapa kejutan dan mungkin sebenarnya cukup menarik untuk ditonton,” katanya. “Mungkin kami akan mengambil risiko sedikit lebih banyak pada jalurnya dengan strategi berisiko, peng♍ambilan alih berisiko dan mungkin itu akan membayar atau mungkin tidak.”