Usai terlibat insiden di sesi latihan pembuka F1 GP Emilia R♕omagna, Sergio Perez dan Esteban Ocon dipanggil ke steward. Namun, FIA tid𝕴ak mengambil tindakan lebih lanjut atas kejadian tersebut.

Masalah jarinagn yang memengaruhi feed TV membuat tidak ada tayangan ulang atau rekaman onboard dari tabrakan yang ditampiꦰlkan, namun kontak terjadi antara bagian depan kanan Ocon d🧸an kiri belakang Perez.

Baik Perez d🔥an Ocon setuju bahwa tidak ada pengemudi yang harus disalahkan atas kecelakaan itu, sementara pengurus juga mencatat bahwa masalah komunikasi radio yang dialami oleh tim selama latihan pertama menjadi penyebꦅab utamanya.

Setelah sidang, akun stewards berbunyi: "Ocon melambat sebelum Tikungan 5 untuk membiarkan Pe꧟rez lewat, serta bergerak sepenuhnya ke bagian dalam tikungan. Perez tengah melakukan flying lap. Kedua mobil mencapai apex secara bersamaan, ﷺdan terjadi senggolan roda.

"Pada akhirnya, kedua pembalap sepakat dalam persidang𓂃an bahwa itu adalah kesalahpahaman waktu yang disa𒈔yangkan di antara mereka, tidak terbantu oleh fakta bahwa kedua pembalap telah membatasi atau tidak ada komunikasi dengan tim mereka pada saat itu. Kedua pembalap sepakat bahwa tidak ada yang salah. . "

Kesulitan teknis 𒊎Fꦅ1 berdampak langsung pada data untuk tim dan komunikasi radio, dan kepala tim Ferrari Mattia Binotto mengatakan dia berharap masalah besar ini akan diperbaiki pada waktunya untuk FP2.

“Tentu itu masalah besar,” jelasnya. “Saya tidak tahu apakah semua tim memiliki masalah yang persis sama tetapi bagi kami itu sangat sulit, terutama pada Charles [Leclerc], tidak𝔍 ada cara untuk berkomunikasi dengannya - jadi kami membatဣalkan putaran pertama.

“Ini sulit karena Anda tidak bisa memberinya nasihat tentang mobil di sekitar, jadi bisa ada situasi yang menghambat. Sangat sulit juga bagi para pembalap untuk m🔜engetahui siapa yang tertinggal.

“Jika Anda memiliki masalah, Anda tidak tahu bagaimana harus bereaksi atau berkomunikasi. Jadi jenis masalah itu serius, kami tahu ini bukan sukarela oleh F1, tetapi mudah-mudahan masalah ini akan ditangani dan diselesaikan untuk FP2 karena berkomunikasi dengan pengemudi dari pit penting untuk keselamatan, fun🌠gsionalitas, dan keandalan. ”