Pembalap Inggris itu pulih dari kemunduran awal ketika ia kehilangan w꧅aktu lintasan dengan pemberhentian yang tidak terjadwal setelah melaporkan bahwa adaಞ sesuatu yang "longgar" di sikunya untuk mengambil tempat kedua yang mengejutkan selama ban lunak berjalan.

Norris hanya terpaut 0,257 detik dari waktu patokan yang ditetapkan oleh pebalap Red Bull Sergio Perez untuk mengakhir൩i sore yang posiꦛtif bagi McLaren setelah berakhir di belakang rival utama Ferrari di FP1.

“Itu sepert🍌i hari yang baik dalam hal hasil dan kecepatan, tetapi tidak mu𝔍dah untuk mencapai itu,” kata Norris.

“Sulit hanya karena angin dan gundukan dan kondisi𒆙, itu membu🦩atnya sangat sulit di luar sana.

“Bahkan dengan set-up, beberapཧa putaran pertama saya sedikit kesulitan tetapi kemudian putaran terakhir saya membuat beberapa perubahan daꦓn saya jauh lebih bahagia dengan mobil dan saya bisa mendorongnya lebih banyak dan kemudian waktu putaran menjadi lebih mudah.

“Jadi saya pikir kami berada di tempat yang baik, karena saya merasa kami dapat dengan mudah membuat beberapa per🦩ubahan di hari esok untuk memberi diri saya lebih banyak kepercayaan diri dan kepercayaan diri adalah waktu putaran banyak waktu. Jadi hari pertama yang layak, dan nantikan sisanya.”

Permukaan COTA yang bergelombang dan suhu lintasan yang tinggi membuat kondisi m𒀰enjadi sulit bagi para pembalap, dengan Norris terlihat lolos den𒈔gan lock-up besar ke urutan terakhir tikungan selama FP2.

Ditanya apa yang menyebabkan pengunciannya yang tampak dramatis, Norris menjawab: ♔"Itu hanya saya yang bodoh, mengerem di trotoar yang tidak pernah Anda lakukan.

"Ini tidak licin - itu hanya trotoar, itu trotoar - saya se💃dang mengerem ... Aturan nomor satu adalah jangan mengerem di trotoar, jadi saya bodoh saja."

Dan Norris mengharapkan degradasi ban memainkan faไktor utama dalam balapan hari Minggu, ꦏdengan perkiraan suhu tinggi.

“Ini sulit karena hanya ada banyak degradasi dan Anda masih bisa cepat tetapi dengan banyak degradasi karena semua orang berjuang dengan hal yang sama hany▨a🔯 karena suhu dan permukaan lintasan dan sebagainya,” katanya tentang catatan panjangnya. berjalan.

“Ini tidak mudah, Anda ingin melakukan waktu putaran yang sama sepanjang waktu dan ketika Anda melihat Anda perlahan-lahan turun, rasanya tidak enak, tapi terkadang mem𒁃ang begitu adanya.

“Jadi ini menarik dan mungk🐻in akan membuat balapan yang bagus pada hari Minggu – si🌳apa yang bisa menjaga ban dalam kondisi baik.”