Haas F1 memutuskan untuk tidak mengembangkan mobilnya sama sekali untuk musim 2021, membuat skuat Amerika Serikat menjalani musim terburuknya di Formula 1 sꦬetelah gagal🔥 mencetak satupun poin.

Dengan diperkenalkannya batasan biaya dan peraturan baru yang diharapkan membuat pertarungan semakit ket🌞at, Haas diharapkan kembali kompetitif di lini ꦆtengah.

Terlepas dari batasan 🎃anggaran,ౠ Steiner menganggap Haas masih merupakan tim terkecil di grid F1.

“Saya pikir kami masih akan menjadi underdog yang mencoba untuk meraih hasil di atas kemampuan karena struktur 📖kami kira-k♎ira sama seperti di '18 dan '19,” katanya.

“Jumlah orang, kami mengubah sedikit orang, alih-alihᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ menggunakan orang Dallara sekarang kami memilikཧi orang kami sendiri dan beberapa orang dari Ferrari, yang dipindahkan dari sana karena batasan anggaran.

“Tapi kami masih tim terkecil, dari segi💛 orang. Dari segi produksi, jelas kami adalah yang terkecil. Saya pikir kami masih tim di '16, '17, dan '18 dan kami ingin kembali ke tempat kami berada di '18 dan '19. Kami masih ingin dikenal seperti 🃏itu.”

Haas tidak mendapatkan keuntungan dari upgrade unit tenaga pertengahan musim Ferrari karena merasa itu tidak akan memberi mereka keuntungan yang cukup 🐠untuk melebihi biaya mesin baru.

Namun, Steiner🎃 optimistis dengan paket Power Unit yang disiapkan Ferrari Italia dan berharap itu akan menguntungkan Haas F1 pada 2022.

“Sa🎃ngat menggembirakan. Saya pikir Ferrari membuat kemajuan yang baik juga dengan mesin pembakaran, tidak hanya dengan sistem hybrid untuk tahun depan,” tambahnya. “Tapi itu sama dengan mobil - kita tidak tahu apa yang dilakukan yang lain.

"Saya tahu bahwa mereka mengatakan kami akan membuat 𝔉langkah yang bagus tahun ini, jadi saya harap itu berhasil dan saya berharap yang lain tidak melakukan pekerjaan besar.

“Tetapi sangat menggembirakan melihat mereka membuat perkembangan dan berhasil. Hasilnya juga jauh lebih baik menjelang akhir muꩵsim.”