Red Bull baru 'memulai' musim 2022 di⛄ Corniche J♈eddah saat juara bertahan Max Verstappen mengalahkan Charles Leclerc dari Ferrari lewat duel epik.

Kedua pembalap bertukar posisi pada beberapa kesempatan dalam peper꧑angan taktis untuk memperebutkan DRS yang tersedia di garis 🌺start-finis.

• Verstappen Mainkan "Trik Pinta🐲r" dengan DRS untuk Kalahkan Leclerc
• Gasly Berjuang Melawan Masalah Usus pad🌞a 15 ꩵLap Terakhir
• Sainz Kritik FIA yang Lambat dalam Memutuskan Insiden Pere𝓰z

Verstappen akhirnya mengungguli Leclerc dengan penggunaan DRS menuju Tikᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚungan 1 pada Lap 47. Hasil ini sangat dibutuhkan oleh tim setelah DNF ganda Verstappen dan Sergio Perez di Bahrain.

Red Bull mengungkapkan bahwa kurangnya tekanan bahan bakarﷺ adalah penyebab kedua pensiun, namun ada perbaikan untuk akhir pekan Jeddah.

Berbica🌳ra pada hari Minggu di Jeddah, Horner memuji Verstappen atas 'kedewasaannya' saat melawan Leclerc.

“Ya, sangat bagus untuk rebound setelah masalah yang kami alami dan balapan yang hebat,” kata Horner. “Itu adalah balapan yang sangat strategis bagi Max, tidak menghabiskan terlalu banyak ban untuk memastikan dia punya cukup tenaga untuk menyerang di akhir, dan beberapa balapan h🌳ebat anta🗹ra dia dan Charles, untungnya dia punya cukup waktu untuk bertahan di akhir.

“Saya pikir itu adalah pertarungan yang sangat matang oleh Max, dia merawat ban, memastikan dia memiliki ban yang tersisa di akhir, dia menyelesaikan masalah, sedikit kucing dan tikus di garis DRS, tetapi kemudian dia bekerja di manaဣ dia harus, berhasil, dan cukup untuk mena⛎han Charles.”

Horner sangat senang dengan performa awal Red Bull yang impresif mengingat pertarungan perebutan gelar yang inten𓄧🔯s dengan Mercedes pada 2021 memaksa tim untuk fokus pada mobil tahun lalu daripada regulasi baru.

“Kami telah belajar beberapa pelajaran yang baik,” tambah Horner. “Apa yang saya sangat senang adalah kami mungkin datang ke pengembangan mobil ini lebih lambat d♚ari saingan kami dan seluruh tim di Milton Keynes setelah upaya yang masuk ke [Red Bull] 16B tahun lalu.

"Musim yang sengit sampai akhir, menekan waktu untuk mobil ini, mereka telah bekerja sangat keras, ini adalah jenis hasil yan꧟g menyuntikkan sejumlah besar energi ke pabrik."

Simpati untuk Sergio Perez

Saat Verstappen meraih kem🐻enangan untuk memulai musimnya, ini adalah akhir pekan yang tidak beruntung bagi Checo.

Meraih po✨le position pertamanya di F1, Perez mengendalikan ▨awal balapan dengan membangun keunggulan dua detik atas Leclerc.

Untuk mengatasi ancaman undercut Ferrari, Red Bull memanggil Perez pada Lap 16. Namun satu lap berselang Nicholas Latifi mengalami kecelakaan yang membuat Safety Car keluar untuk menetraꦅlkan balapan.

Hal ini membuat Perez turun ke posisi empat, di mana ia akhirnya menyeles🦹aik⛎an balapan.

“Sangat mengecewakan bagi Checo karena l𒊎ap yang luar biasa kemarin untuk mendapatkan pole, mengubahnya menjadi memimpin, mengendalika꧙n balapan dengan indah,” tambah Horner.

“Kami🍒 mengadu di lap yang sudah direncanakan dan kemudian Safety 🐓Car muncul, Safety Car terkadang mereka bekerja untuk Anda terkadang lagi dan itu tidak beruntung hari ini.”

Perez awalnya bergabung kem🎃bali di posisi ketiga di depan Sainz tetapi dianggap berada di belakan keꩵtika pembalap Spanyol itu keluar dari pit lane, yang berarti dia terpaksa mengembalikan posisi kepada Sainz.

“Checo memiliki kecepatan yang baik di awal tugas, baru saja mulai mendapatkan tingkat ban, kami bisa melihat Charles masuk ke undercut, Anda mendengar dia mengatakan melakukan kebalikan dari Checo, jadi kami memutuskan untuk mempertahankan putaran itu untuk mencoba dan mempertahankan posisi trek. Pit-stopnya bagus, tapi semuanya berbalik dengan Sa🦩fety Car memberi yang lain pit gratis, ”jelas Horner.

“Sangat tidak beruntung bagi Checo, sang💫at ketat dengan Sainz juga, diperiksa race control, kami merasa kami sedikit tertinggal, kami meminta mereka untuk memeriksa dan mereka mengkonfirmasi itu dan itulah mengapa tempat itu dikemba𒐪likan.”