Memulai E-Prix Mexico City dari posisi terdepan,൩ Wehrlein mempertahankan keunggulan di Tikungan 1 di depan Edoardo Mortara dari Venturi.

Awalnya, tampak se༒olah-olah Porsche sedang tampak kesulitan untuk kecepaജtan balapan saat Wehrlein kehilangan keunggulan dari Mortara melalui fase zona serangan pertama.

Kedua Porsche kemudian disalip oleh Jean-Eric Vergne saat Wehrlein dan Lotterer masih berjuang untuk k🥂ecepatan balapan.

Paruh kedua E-Prix adalah cerita yang berbeda dengan Porsche yang menghem🐽at lebih banyak energi daripada para pesaingnya, memungkinkan kedua pembalapnya menyalip Vergne dan kemudian Mortara, yang telah membangun keunggulan dua detik di depan.

Saat putaran terus berjalan, Lotterer tetap berada di samping rekan setimnya dengan lebih banyak energi yang tersedia, tetapi pebalap berpengalaman Jerman itu tidak mengambil risiko menyalip untuk memast🐼ikan Porsche meraih kemenangan Formula E pertamanya.

Ini penebusan bagi Wehrlein s𝕴etelah dia disalip oleh Lucas di Grassi dalam pelarian ke garis finis beberapa tahun lalu.

Akhir balapan terbukti kacau mengingat kecepatan duo🅘 Porsche. Wehrlein melewati garis start-finish dengan balapan menyisakan satu detik lagi yang berarti ada putaran tambahan dalam balapan.

Hal ini menyebabkan kekacauan lebih jauh di lapangan karena Jag🃏uar khususnya tidak meng🍰hemat energi yang cukup dan kehilangan poin.

Pasan👍gan Porsche bergabung dengan Vergne di podium, yang melawan dengan rekan setimnya Antonio Felix da Costa untuk mengamankan 3-4 untuk Techeetah.

Mortara hꦬanya mampu finis di urutan 🔜kelima di depan Nyck de Vries dan Robin Frijns dari Mercedes, yang berada di urutan ketiga hingga lap penutup.

Lucas di Grassi dari ♏Venturi mengalami insiden dengan Maximilian Guenther dan Nick Cassidy dalam perjalanannya ke urutan kedelapan.

Sebastien Buemi dan Guenther melengkapi pꦍoin untuk Nissan. Dalam hal kejuaraan, Mortara memimpin de Vries dengan enam pꩵoin setelah tiga putaran.

Klik di sini unꦕtuk melihat hasil lengkap E-Prix Mexico City