Toyota telah menjadi standar dalam hal performa sepanjang Le Mans 24 jam 2022, dengan kedua mobil terbukti memiliki kecepatan yang seimbang saat ꦑmereka menjauh dari ancaman Glickenhaus dan Alpine Hypercar.

Namun, GR010 Hybrid #8 telah menjadi mobil Toyota yang lebih andal, trio Kiwi-Swiss-🥀Jepang mengkonsolidasikan keunggulan panjang yang mereka capai ketika mobil #7 dari Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez dan Mike Conway dipaksa berhenti di luar jadw💃al. karena masalah dengan sistem Hybrid.

• Le Mans 24 Jam: Live Upd𒆙ate dari Circuit de la Sarthe

Menempatkan hampir satu putaran di antara kedua mobil, dengan tiga jam bala�ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ�pan tersisa, pabrikan tetap berada di jalurnya untuk finis 1-2.

Setelah berlari dengan andal sejak awal, Glickenhaus #708 tetap berada di jalur untuk podium perdana Le Mans 24 Jam tim Amerika di tempat ketiga milik Ryan Briscoe, Franck Mailleux dan Richar🍸d Westbrook.

Glickenhaus #708 tetap berada di urutan keenam pada klasifikasi keseluruhan dan keempat di kelas, se🌞mentara tentara Alpine turun di p🐈osisi ke-25.

Kelas LMP2 tetap statis saat pagi hari berlanjut ♏dengan Jota Sport #38 dari Antonio Felix da Costa, Rodolfo Gonzalez dan Will Stevens mempertahankan keunggulannya atas Prema Orlen #9 dan Jota #28, dengan Team Penske #5 dan WRT #32.

Di GTE Pro, Porsche #91 dan #51 AF Corse masih bersaing ketat untuk meraih keme🔯nangan di GTE Pro, dengan TF Sport Aston Martin mulai terancam oleh pemimpin awal balapan WeatherT🍒ech Racing.