John McPhee memberikan segalanya melalui tikungan terakhir untuk menemukan kemenangan  pertamanya musim ini dalam balapan kedua dari belakang, Moto3 Malaysia Grand Prix, putaran kes♛embilan belas kejuaraan.

Dengan banyak masalah musim ini, termasuk cedera punggungnya yan🌜g membuatnya melewatkan lima putaran hingga masalah sepeda dengan masalah rem sepanjang akhir pekan, John McPhee menempatkan dirinya di jendela toko dengan lap terakhir khusus untuk💦 meraih kemenangan pertamanya sejak San Marino 2020 .

Pembalap Steril𒁃garda Husqvarna Max dikalah🌃kan setelah kualifikasi, di mana ia lolos ke 22.

Pria Skotlandia itu melihat secercah h🅰arapan dalam balapan dan bersama dengan Riccardo Rossi, didorong untuk bergabung kembali dengan grup terd𓆏epan setelah awal yang kuat.

• Hasi📖l Lengkap Balapan Moto3 Malaysia dari Sirkuit Sepan♔g

Dengan tabrakan yang membelah grup, hanya ada enam pembalap yang bersaing di lap terakhir. Sergio Garcia memimpin melewati garis dengan J𒈔aume Masia di depan menuju ke sektor terakhir, tetapi #17, yang berlomba keras dengan motornya yang bekerja keras dengan rekan setimnya Ayumu Sasaki, menemukan bagian dalam menuju ke tikungan terakhir.

Sampai di tikungan itu lagi, langkah terakhirnya yang berani membuatnya lega dan tidak percaya karena untuk keempat kalinya dalam karir Moto3-nya dan sangat bertentang♑an, dia menjadi pemenang balapan, emosional saat God Save the King terdengar di🐻 atas tikungan. Sirkuit Sepang.

Sasaki bertahan untuk yang kedua, hanya 0,048 detik lebih lambat di akhir yang dekat. Dia mendedikasikan podiumnya, yang kesembilan musim ini, untuk Dietrich Mateschitz, pendiri Red Bull, yang telah membayar sebagian besar sepanjang karir balapnya. Dia beruntung bisa finis sama sekali setelah kontak dengan🔜 Izan Guevara.

Tempat mimbar terakhir jatu🦂h ke tangan Garcia di Gaviota GasGas Aspar, mundur dari posisi pertama di awal putaran terakhir yang sangat kompetitif.

Jaume Masia memimpin bahkan lebih lamba🧔💟t di lap tetapi menemukan dirinya keempat untuk Red Bull KTM Ajo di bendera kotak-kotak. Pembalap Spanyol itu telah menunjukkan performa siap balapannya setelah memuncaki sesi pemanasan yang basah.

Diogo Moreira adalah pemula sejati di trek, tetap🔯i rookie ini mempertahankan posisinya di posisi kel𒉰ima di MT Helmets - entri MSI.

Dennis Foggia, yang juga membagi waktunya di depan balapan, dengan memimpin secara teratur, terutama di tikungan terakhir, adalah yang te✃rakhir dari grup di urutan keenam di Leopard.

Daniel Holgado memudar setelah tertangkap untuk finis ketujuh di depan paket pengej🦂aran untuk Red Bull KTM Ajo.

Di belakangnya ada Ryusei Yamanaka dengan se🐎peda MT Helm kedua. Dia mendapat perhatian dari Ivan Ortola tetapi menjaga pembalap Angeluss MTA di tempat kesembilan.

Dennis Oncu (Red Bull KTM Tech3) membuat kem🍎ajuan dari slot grid ke🍸-21 untuk menyelesaikan sepuluh besar.

Xavier 🐽Artigas berada di urutan kesebelas untuk CFMoto Racing PruestelGP, di depan juara yang b𝕴aru dinobatkan, Guevara.

Izan Guev⭕ara memiliki jenis balapan yang akan memberikan kelegaan bahwa gelar sudah ada di k✅antong di Malaysia.

Pembalap GasGas mꦏendapatkan start terbaik, tetapi kesalahan kecil membuatnya turun ke posisi sepuluh besar. Dia datang melalui kelompok u🍌ntuk naik di kelompok utama lagi, tetapi waktunya di depan tidak bertahan lama.

Berlari ke belakang Sasaki, dia dikirim ke lintasan datar melintasi rumput dan entah bagaimana berhasil tetap tegak dan dalam perlombaan. Bertahan dari rumput basah, dia bergabung kembali di sepuluh be⛦sar lagi tetapi turun kembali ke urutan kedua belas melewati ga𝓀ris.

Sisa poin yang ditawarkan jatuh ke tangan Elia Bartolini (QJMotor Avintia Racing Team) di urutan ke-13, Rivacold Snipers Andrea Migno𓆉, yang selamat dari kontak pada lap pertama dari Holgado di urutan ke-14 dan Adrian Fernandez (Red Bull KTM꧒ Tech3) di urutan ke-15.

Dengan penentuan gelar, perebutan tempat keduaꦜ menjadi fokus babak final. Finishing di depan🦄 Guevara membuat Foggia naik ke 233 poin dengan Garcia dengan 241, tetap memimpin di urutan kedua.

Moreira memimpin klasemen rookie dari Holgado dan selesai di depan saingannya dalam perlombaan sehingga memegang keunggulan setelah mengambil alih di babak terakh🐠ir.

Setelah pitlane-nya dimulai dengan menunggu lima detik ditambahkan kar𒀰ena membutuhkan mesin baru, Joshua Whatley tidak pernah benar-benar tampil. Rekan setim Wildcard VisionꦛTrack, Syarifuddin Azman, baru saja kehilangan poin di urutan ke-16.

Pembalap Indonesia Mario Suryo Aji tetap bertahan di atas motor untu🅘k menyelesaikan balapan di posisi ke-21, namun itu tidak cukup untuk memberinya poin.

Taiyo Furusato didiskualifikasi dari hasil kua🎐lifikasi, karena ditemukan berada di bawah bat🥀as berat motor dan pengendara. Dia dijatuhkan dari 15 ke 18 di grid. Dia pulih untuk ke-15 tetapi jatuh di lap kedua dari belakang.

Stefano Nepa adalah kepalan tangan yang jatuh, terlempar dari sepedanya dan memegang pergelangan kakinya. Dia dengan cepat diikuti oleh Scott Ogden dan David Munoz, yang berada di grup utama. Kecelakaan di Tikungan 9 diikut🌞i oleh Tatsuki Suzuki di🅺 lap yang sama.

Alberto S🅘urra, Riccardo Rossi dan Carlos Tatay semuanya juga gagal melih🎉at bendera kotak-kotak.