Dennis Foggia benar-benar mendominasi balapan 𓃲di trek Maꦛndalika yang panas dan lembab saat ia meraih kemenangan di Grand Prix Moto3 Indonesia, putaran kedua kejuaraan,

Setelah favorit prඣa-musim menemukan jalanny෴a ke depan balapan dengan Honda di lap keempat, pebalap Leopard itu menarik diri dan meningkatkan keunggulannya lap demi lap, membangun kecepatan dan tidak tersentuh sampai finis.

Memimpin hampir lima detik di atas Honda pada tahap penutupan, pembalap Italia itu memimpin dengan selisih 2,6♉12ཧ detik usai sedikit melambat pada akhir balapan. 

setelah mereda untuk kemenangan pert🧸amanya musim ini, ketujuh dalam karir Moto3-nya, mengambil alih perebutan gelar dengan selisih satu. titik.

Izan Guevara berhasil memperkecil ketertinggalannya di akhir balapan saat pa༺ra pebalap yang tersisa bertarung untuk mene🦩mpati posisi kedua di belakang performa bintang Foggia.

Pembalap Gaviota GasGas Aspar mengklaim podium 🀅kedua saat ini dengan motor yang tersisa dibiarkan memperebutkan posisi final p🧜odium

Posisi tersebut pada akhirnya posisi pole-sitter Carlos Ta🔴tay, yang emosional setelah berusaha keras untuk kembali ke balapan setelah start yang lambat, diikuti dengan penalti putaran panjang karena dinilai mengambil jalan pintas di tikungan sembilan.

Pembalap CFMoto Racing PruestelGP kembali ke posisi ketiga setelah tur🌱un ke posisi empat belas ཧdi awal balapan.

Sergio Garci🌠a tidak malu-malu melaku♛kan gerakan keras untuk mempertahankan posisi, tetapi hanya gagal menyemprotkan sampanye, finis keempat pada entri GasGas kedua, menyelesaikan hari yang kuat bagi tim di kejuaraan.

Deniz Oncu berjuang keras dalam paket yang sama untuk posisi kelima di Red Bull KTM Tech3, unggul dari Xavier♋ Artigas di🅘 posisi keenam pada entri CFMoto kedua.

Jaume Masia memiliki beberapa lap terakhir yang sulit,🌸 turun dari posisi ketiga ke posisi ketujuh untuk Red Bull KTM Ajo.

Matteo Bertelle adalah rookie terbaik di urutan kedelapan untuk QJMotor Avintia Racing. Diogo Moreira, y🅷ang tampil impresif di kualifikasi dan mendapatkan start barisan depan, start dari belakang grid setelah masalah mekanis dan kemudian pensiun.

Rekan rookie Daniel Holgado berꦗada di urutan kesembilan dengan sepeda Ajo kedua dengan Tatsuki Suzuki naik ke sepuluh besar setelah kecelakaan yang membuat rekan senegaranya Ayumu Sasaki kehilangan kendali dan membuat pemenang Qatar Andrea Migno terbang di atas sepedanya.

Ryusei Yamanaka naik ke urutan kesebelas setelah insiden itu untuk MT Helmets-MSI, dengan Kai꧙to Toba kedua belas untuk CIP Gr🔥een Power, peningkatan besar-besaran pada start grid tempat terakhirnya.

Scott O🅰gden juga diuntungkan, mengklaim poin pertamanya akan kejuaraan hanya dalam penampilan keduanya dengan VisionTrack Racing, rekan setimnya Joshua Whatley juga menempati posisi ke-20 dalam perlombaan.

Poin tersisa yang ditawarkan diberikan kepada pahlawan tuan rumah Mario Aji (tim Honda Asia), yang diterima dengan baik oleh penonton, men𒈔eriakkan namanya di grid dalam perjalanannya ke urutan ke-14. Mat🐻teo Bertelle mengambil bendera kotak-kotak di 15 pada entri QJMotor kedua.

Adrian Fernandez juga mundur ke pit selama balapan. Alberto Surra, Stefano Nepa dan Ivan Ortola semuanya gagal melintaꦉsi garis finis di Lombok🌃.

John McPhee 🌊me𝓀lewatkan balapan setelah patah tulang belakang saat berlatih.