Kepergian Johann Zarco dari Pramac Ducati telah resmi 𒊎dikonfirmasi, dengan pebalap Prancis itu pindah ke LCR Hondaꦬ untuk musim MotoGP 2024 menggantikan Alex Rins.

Sebuah langkah yang mengejutkan mengingat permasalahan yang dihadapi Honda saat ini, namun kursℱi Zarco sekarang akan memberikan kes꧃empatan kepada Ducati untuk masuk ke dalam pasar pembalap dan memilih sekelompok pembalap berbakat.

• LCR Honda Resmi Mengonfirmasiꦑ Zarco untuk Musim 🌄2024

Dengan kursi Pramac menjadi salah satu dari empat motor yang dijamin berspeওsifikasi pabrik, mendapatkan pembalap dengan ൩pengalaman MotoGP kemungkinan menjadi tujuan utama.

Itulah sebabnya kami memulai daftar ini dengan satu nama yang jelas: Marco Bezzecchi.

Usai naik podium di Red Bull Ring, Bezzecchi mengaku sudah mengambil keputusan mengenai m꧟asa depannya dan diperkirakan akan tetap bersama Mooney VR46.

Namun, hal itu masih menjadi spekulasi pada tahap ini dan petinggi Ducati telah mengonfirmasi bahwa me📖reka berharap Bezzecchi akan bergabung dengan Jorge Martin di Pramac.

Bezzecchi akan menjadi pilihan paling logis mengingat performa, pengalama🐽n, dan hubungannya dengan Ducati saat ini.

Franco Morbidelli

Jika Bezzecchi melompat ke Pramac, maka Morbidelli akan menjadi favorit♏ untuk pindah ke slotnya di Mooney VR46.

Namun karena hal itu tampaknya tidak mungkin terjadi pada tahap ini, Morbidelli bisa menjadi opsi menarik untuk dipertimba♕ngkan Pramac.

Mantan runner-up MotoGP 🀅dan pebalap yang telah menunjukkan kemampuan untuk menyamai Fabio Quartararo pada tahun 2023, Morbidelli masih memiliki bakat untuk bersaing memperebutkan hasil terbaik asalkan mesin yang digunakannya kompetitif.

Joan Mir

Masuknya Mir ke dalam daftar ini adalah pernyataan yang cukup berani, dan dia adalah pem🔜balap terakhir yang kami sebut untuk kursi Pramac kedua.

Pembalap pabrikan Honda ini mengalami musim yang buruk dengan mengendarai RC213V, karena ia belum menyelesaikan balapan sejak 🍌pembuka musim - mantan juara dunia itu telah melewatkan empat dari sepuluh putaran.

Mir telah melakukan hal yang sangat jarang terjadi pada🅠nya di Suzuki, yaitu berulang kali me🐓ngalami kecelakaan.

Tapi pembalap Spanyol itu bisa menjadi pebalap yang sempurna untuk bergabung dengan Ducati di Pramac, bukan hanya karena🐼 bakatnya, tapi juga pengalamannya dengan pabrikan berbeda.

Hasil yang diraih Mir pada tahun 2023 seharusnya tid👍ak hanya menjadi cerminan dirinya, tetapi juga mesin yang ia gunakan, itulah salah satu alasan Alex Rins memutuskan kontrak dua tahun untuk bergabung dengan Yamaha untuk musim depan. Mir perlu melakukan hal yang sama untuk mengamankan perpindahan ke tempat lain.

Penantang untuk kursi Gresini

Di Gresini, ada dua nama yang bisa bersaing untuk menggantikan Fabio Di Giannantonio jika tim memutuskan untuk tidak lagi memak🌠ai jasa 𓂃pembalap asal Italia tersebut.

Yang pertama adalah Jake Dixon yang tampil luar biasa selama beberapa putaran terakhir, dan sebagai hasilnya ia bersꦚaing untuk mendapatkan kursi MotoGP.

Dixon mengakui di Red Bull Ring bahwa tawaran telah di💖berikan kepadanya untuk tahun 2024, meskipun dia tidak berkomentar apakah ada tawaran yang datang dari tim MotoGP💝.

Terakhir dalam daftar ini �🍨�adalah Tony Arbolino, yang telah dikaitkan dengan Ducati sejak putaran pembukaan tahun ini.

Ducati sendiri menyebut Arbolino sebagai kemungkinan nyata untuk bergabung dengan Gresini, namun rumor terbaru mengaitk🦹an Arbolino dengan bertahan di Moto2.