Ada berbagai teori tentang kapan dan mengapa Ducati Desmosedici menjadi motor paling adaptif di grid MotoGP , yang mampu mꩵenang dengan berbagai gaya berken✃dara.

Namun bagi juara dunia saat ini 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia , momen kuncinya datang pada tahun 2020.

Pebalap asal Italia itu hanya berada di posisi ke-15 klasemen saat masih menjadi rookie di Pramac pada muඣsim sebelumnya, saat pebalap pabrikan Ducati, Andrea Dovizioso, menjadi runner-up juara di belakang Marc Marquez untuk tahun ketiga berturut-turut.

Tetap bersama ti🌳m satelit Pramac tetapi meningkatkan spesifikasi Desmosedici ke versi terbaru, Bagnaia tiba-tiba men൲jadi kekuatan yang jauh lebih kuat pada tahun 2020.

Ketika merenungkan saat Ducati menjadi mesin yang lebih ramah d𒆙i 𝓡tikungan, setelah bertahun-tahun sangat bergantung pada performanya di lintasan lurus, Bagnaia merenungkan:

“Hal itu sedikit berubah ketika para teknisi menyadari bahwa para pebala🥀p Ducati dapat memiliki gaya berkendara yang berbeda. Itu terjadi pada tahun 2🐼020.

“Pada tahun 2019, situasi antara tim pabrikan dan tim satelit sangat berbeda di🎉bandingkan sekarang.

“Masalah terbesar saya adalah pengereman karena saya tidak dapat melakukan ap🔯a yang saya inginkan dengan rem mesin saya.

“Dan segera sete🅺lah kami mulai mengubahnya pada tahun 2020, ketika mereka mulai menyesuaikan rem mesin untuk 🐼semua pembalap [yang berbeda], kami mulai meningkatkan performa kami secara signifikan.

“Karena saya menggunakan [settingan] engine brake yang benar-benar bertolak belakanꦇg dengan D🗹ovizioso yang jadi acuan.

“Begitu kami mulai melakukannya, kami mulai melihat sepe⭕da motor yang berbelok, sepeda motor yang melaju sangat cepat di tikungan.

"Dan hal yang baik tentang sepeda kami adalah banyak gaya berkendara yang dapat beradaptasi de𒁃ngan sepeda kami karena itu.

“Kami tidak hanya memiliki satu pengaturan: satu rem mesin, satu penyaluran daya. Kami memiliki lebih banyak [pilihan] karena setiap pengendara membutuhkannya sendi🤪ri dan kami mengerjakannya sendiri setiap akhir pekan.”

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez , yang tiba di Gresini Ducati dari Honda musim ini, mengatakan pengaturan pengereman mesin agar sesuai dengan gaya berkendaranya me♋rupakan prioritas utama di setiap acara.

"Saat kami tiba di setiap lintasan balap, kami memiliꦬki data dari [para pembalap Ducati] tahun lalu, te🦩tapi terutama pada rem mesin, setiap pembalap memiliki gayanya sendiri," kata juara dunia delapan kali itu.

“Dan itulah yang kami perlukan lebih banyak wa🍌ktu untuk menyiapkannya dengan cara yang ba🐭ik, sesuai dengan gaya saya.”

Marquez mengklaim kem🌸enangan pertamanya bersama Ducati dengan kemenangan di Aragon Sprint dan Grand Prix.

Pe👍mbalap Spanyol itu akan melewatkan model GP24 dan langsung beralih ke GP25 tahun depan, sebagai rekan setim Bagnaia di tim pabrikan.

Ketika dit𒊎anya bagaimana spesifikasi pabrik Des෴mosedici saat ini dapat ditingkatkan, Bagnaia menjawab:

“Tidak mungkin memiliki ꦚmotor yang sempurna, tetapi dalam beberapa situasi, kami kehilangan lebih banyak traksi dibandingkan masa lalu dan itu a🔯dalah sesuatu yang saya tanyakan kepada para teknisi.”

Bagnaia memulai putaran Misa🐼no akhir pekan ini dengan selisih 23 poin di belakan﷽g sesama pebalap GP24 Jorge Martin (Pramac) sedangkan Marquez tertinggal 70 poin dari puncak di posisi ketiga dengan GP23-nya.