Mulai dari pole, bintang pabrikan Ducati itu melewati rekan setimnya Jack Miller pada lap ke-4, kemudian tetap menjadi yang terdepan hingga lap ღke-21 yang menentukan.

Start dari pole, Francesco Bagnaia melewati rekan setimnya Jack Miller pada lap ke-4, tetap memimpin balapan sampai Lap ke-21 yang menentukan. Pecco mendapat perlawanan dari Enea Bastianini, yang mencuri posisi terdepan di chicane♈ pertama.

Bagnaia segera membalas dengan memotong di bawah GP21 Bastianini melalui tikungan menurun p൩ada Tikungan 6, hanya untuk mengembalikan keunggulan kepada pebalap Gresini dengan berlari melebar saat mengerem untuk Tikungan 8.

• Mas♑alah Saraf 💃Kembali, Martin Tak Bisa Merasakan Rem dan Gas
• Rins Bersyukur Kecelakaan Be♏sarnya Tidak Meꦺnyeret Rival
• Hasil Lengkap Balapan MotoGP Prancis dari Sirkuit L🐻e Mans

Masih ada enam lap tersisa untuk melawan Bastianini, tapi balapan Bagnaia hanya bertaha𝄹n beberapa tikungan lagi dengan pemenang Jerez kehilangan posisi terdepan dan tersingkir dari posisi kedua.

“Itu adalah balapan yang sempurna sam🍎pai kecelakaan itu,” kata Bagnaia. “Saya mengelola, saya selal🔴u cepat. Saya mengatur Jack ketika dia berada di belakang. Ketika Enea menyalip Jack, saya mendorong sedikit lebih banyak, kecepatan saya sangat kompetitif, sangat konstan.

“Lalu ketika Bastianini menyalip saya, saya melakuka൩n strategi yang sama seperti yang saya lakukan di Aragon ketika saya bertarung dengan Marc. Saya mencoba untuk kembali di depannya sesegera mungkin, tetapi kemudian saya melakukan kesalahan di🐓 Tikungan 8.

“Saya hanya mencoba mengerem sedikit lebih keras, tetapiꦯ bagian depan terkunci hari ini, jadi saya lurus saja. Mungkin aku mengerem terlalu keras. Kemudian ketika saya kembali ke trek, saya hanya berpikir, 'tidak ada tekanan, saya akan merebutny💧a kembali', tidak secepat itu tetapi dengan konsistensi.

“Ide saya bukanlah untuk memulihkannya secepat yang saya bisa, karena saya tahu bahwa mudah untuk membuat kesalahan, tetapi kem♈udian tiba di tikungan kedua hingga terakhir, saya masuk sedikit lebih la𒀰mbat, dan saya jatuh.”

Sementara Miller memasang ban de⭕pan Soft, Bagnaia beralih ke ban Medium (juga digunakan oleh Bastianini) untuk balapan. Salah satu kemungkiꩵnannya adalah dengan melebarkan dan bergabung kembali, ban menjadi dingin.

“Saya merasa baik dengan Soft, tetapi hari ini suhunya sedikit lebih tinggi. Jadi kami memutuskan untuk baౠlapan dengan Medium. Tapi saya tidak berpikir itu masalah kecelakaan itu, ”katﷺa Bagnaia.

“Saya tidak tahu kenapa. Saya melakukan Tikungan 11 lebih lambat, hanya untuk bernafas sedikit, dan kemudian ketika saya tiba di tikungan terakhir kedua, saya jatuh. Jadi ♊sulit untuk mengatakan sesuatu tentang itu. Saya hanya melihat data untuk dipahami, tetapi sangat sulit untuk dipahami. Aku agak marah sekarang.”

Bagnaia: Saatnya menjadi lebih dewasa

Diunggulkan setelah akhir musim lalu yang cemerlang, kecelakaan Le Mans adalah kemunduran terbaru dalam awal yang mengecewakan untuk kampanye 2022 untuk runner-u🔯p gelar yang berkuasa.

Setelah kehilangan poin besar dengan kecelakaan di putaran pembukaan Qatar dan ke-15 di balapan basah di Mandalika, Bagnaia sekarang akan menuju balapan kandangnya dan Ducati setelah turun 46 poin di bel🙈akang Fabio Qua♍rtararo.

Quartararo telah menjadi 🐻favorit pra-balapan tetapi hanya di tempat kelima pada saat kecelakaan Bagnaia.

“Kami semua mengha🤪rapkan Fabio menjadi orang yang harus dikalahkan, tetapi saya tahu bahwa kecepatan kami sangat bagus, seperti di Jerez,” kata Bagnaia. “Satu-satunya hal yang penting hari ini adalah saya k𒁃ehilangan 25 atau 20 poin.

“Sekarang saya harus memikirkan kecelakaan ini, mencoba memahami,🔥 mencoba meningkatkan diri. Karena saya tidak bisa memenangkan kejuaraan dengan kesalahan ini. Jad🅘i mungkin sudah waktunya untuk menjadi lebih dewasa.”

Bastianini: Pecco sedikit gugup

Setelah memastikan kemenangan ketiganya musim ini, membuatnya terpaut de🍨lapan poin dari Quartararo, Bastianini mengatakan:

“Ketika sဣaya mencoba menya𝔍lipnya, bagi saya Pecco sedikit gugup, dia menyalip saya lagi dan setelah itu [lari melebar].”

Bagnaia ingin Miller, serahkan keputusan rekan satu tim 2023 ke Ducati

Miller, Bastianini dan Jorge Martin dari Pramac s💎emuanya bersaing untuk menjadi rekan setim pabrikan Bagnaia di Ducati pada tahun 2023.

Setelah kemenangan terakhirnya, Bastianini mengatakan dia telah menafsirkan beberapa komentar hari Sabtu oleh Bagnaia yang berarti rekan Italianya lebih memi♑lih Miller untuk tetap tinggal. Usai balapan, Bagnaia menegaskan bahwa itu akan menjadi keputusan Ducati.

“Seperti yang saya katakan, Jack adalah rekan setim saya dari 2019, dan saya sangat mengenalnya,” jelas Bagnaia. “Jadi wajar jik♏a Anda harus memilih rekan setim untuk berbagi kotak Anda, Anda ingin pria yang Anda ajak𒁃 bicara lebih banyak, Anda punya lebih banyak waktu, dengannya.

“Jadi yang pasti, kemarin saya mengatakan bahwa Jack adalah salah satu pilihan pertama saya, karena dia adalah teman, dia rekan setim yang baik, saya suka bekerja dengannya. Tapi itu adalah sesuatu yang harus dip🍎ilih tim.

“Jadi jika itu Enea, jika itu Martin, ꦜbagi saya itu akan men🌺jadi cerita yang sama. Saya selalu memiliki hubungan yang baik dengan semua rekan satu tim saya. Enea saya pikir pantas mendapatkan tempat itu, karena, sampai Austin dia sangat kompetitif dan hari ini dia menang [lagi].”

Rumor terbaru menghubungkan Miller dengan kemungkinan pindah ke KTM. Jika demikian, itu akan meninggalkan pertarungan langsung antara Bastianini dan Martin untuk kursi Ducati pab🦋rikan TBC.

Pada Minggu malam, Miller mengisyaratkan bahwa masuk akal jika Ducati memilih Bastianini. Na✃mun, rumor lain masih menempatkan pembalap Pramac Jorge Martin sebagai favorit.

Satu-satunya hal yang pasti pada tahap ini adalah bahwa Ducati akan menyediakan Bastianini dengan perala💦tan Desmosedici terbaru musim depan.