'Saya melakukan banyak kesalahan dalam karir saya!' Aleix Espargaro tersenyu📖m setelah latihan Jumat di Jerman.

Namun tidak seperti pada kesempatan-kesempatan sebelumnya, 🅠pembalap Spanyol itu mengaku sulit untuk melupakan kecelakaan Barcelona di hari-hari 𒈔berikutnya.

“Reaksinya, perasaan saya setelah kesalahan, adalah sesuatu yang sanಌgat aneh. Belum pernah terjadi sebelumnya,” kata Espargaro. “Saya tidak bisa tidur pada hari Selasa, saya tidak bisa tidur pada hari Rabu, saya marah saat makan siang makan dengan istri saya, tidak peꦏrnah saya merasa seperti ini sejujurnya.

“Saya telah melakukan banyak kesalahan, karir saya tidak bagus. Saya merasa rendah selama bertahun-tahun, tetapi saya selalu bisa tiba di rumah dan bersepeda,෴ tinggal bersama istri saya dan bersantai. Tapi kali ini berbeda. Sangat aneh𒁃."

Bersepeda biasanya membantu Espargaro bangkit dari kesa🅺lahan di masa lalu, pada kesempatan ini dibutuhkan bentuk gangguan 𒆙yang lebih ekstrem untuk akhirnya melupakan insiden itu.

“Saya memutuskan untuk mematikan semuanya, naik pesawat dan pergi [bersama keluarga 🍨saya] ke Disneyland Paris. Saya tidak tahu apa yang harus saya lakukan lain kali, jika saya melakukan kesalahan ini!

“Tapi sejujurnya, itu tidak pernah terjadi dalam hidupku. Biasanya semakin banyak waktu yang saya habiskan untuk berlatih atau bersepeda, semak🅘in baik perasaan saya.

"Jika ♉saya bisa tiba di balapan dengan setengah kilo lebih sedikit, saya sangat senang. Tapi kali ini kebalikannya. Kali ini saya tiba di sini dengan berat 1 kilo lebih [setelah Disneyland], tapi saya lebih senang!”

Taruhannya jauh lebih tinggi dibanding sebelumnya

Menyusul kemenangan balapan MotoGP pertamanya dan Aprilia di Argentina, Espargaro telah naik podium lima kali dalam tujuh balapan (Barcelona akan menja🌸di ya൩ng keenam) dan bertengger di posisi kedua dalam kejuaraan dunia di belakang Fabio Quartararo.

Ini adalah situasi yang hanya bisa diimpikan oleh Espargaro, 32, untuk sebagian besar karirnya dan mungkin menjelaskan mengapa dia kesulitan untuk menerima fakta bahwa ia kesulitan untuk𒐪 menerima fakta bahwa ia membuang sembilan poin lewat blunder Barcelona.

“Mungkin, tekanannya, yang belum pernah saya alami tahun ini sebelumnya,” kata Esparg💝aro. “Perasaan yang saya miliki adalah bahwa s🎃aya tidak… Berapa umur Fabio? 23? Dia bisa memenangkan 10 gelar.

"Saya tidak berpikir saya bisa memeꦚnangkan gelar pada usia 40 tahun, jadi saya sangat fokus untuk menggunakan keওsempatan yang saya miliki tahun ini. Jadi mungkin ini alasannya.”

Saudaranya, ꦉPol Espargaro, memang belum memenangkan bal🍌apan di MotoGP, tetapi dia telah menjadi juara dunia di kelas Moto2.

“Dalam beberapa tahapan musim itu, bertarung dengan Scott [Redding], Pol merasakan tekanan, tetapi itu berbeda karena Pol sudah berjuang un✃tuk kejuaraan tahun🥀 sebelumnya.

"Dan sudah di 125, deng♔an Marc M🧜arquez dan Nico Terol. Aku, itu kebalikannya. Saya finis ke-12 setiap tahun!”

Aero baru Aprilia memberikan stabilitas

Espargaro membuat awal yang kuat untuk akhir pekan Sachsenওring dengan menutup posisi keempat dalam latihan Jumat, sebagai satu-satunya pebala🌠p non-Ducati di enam besar.

"Hari ini saya membuktikan bahwa saya bisa sangat cepat, '20.7, '20.8 dengan ban keras sangat, sangat cepat," kata Espargaro. “Biasanya di masa lalu saya selalu 100% memp𝓰ertaruhkan setiap lap. Sekarang kebalikannya.

"Saya bisa melaju secepat yang saya inginkan, tetapi Anda harus mengatur [kecepatan⭕nya]. Jadi ini adalah sesuatu yang bisa saya tingkatkan besok.”

Seperti rekan setimnya M𝔍averick Vinales, Espargaro juga menggu🧸nakan upgrade fairing Aprilia baru, yang menurutnya memberikan stabilitas lebih di trek pendek Jerman tetapi akan sangat bermanfaat di tempat yang lebih cepat.

“Ini memberi saya lebih banyak stabilitas,” kata Espargaro. “Trek ini ꦯseperti karting, jadi keuntungannya tidak besar. Saya pikir di trek cepat itu akan lebih berbeda, jadi saya akan mempertahankannya selama sisa akhir pekan.”

Terlepas dari blunder di Barcelona, harapan kemenangan kandang Espargaro secara efektif dihancurkan di lap peꦍmbukaan ketika Quartararo menampilkan♚ kecepatan yang menakutkan sementara Espargaro mengikuti saran tim untuk menyelamatkan bannya dengan hati-hati.

“Ini tidak akan ♋terjadi [lagi],” katanya. "Mungkin saya akan menghancurkan ban dan tidak akan sampai di akhir, tetapi tidak ada 🙈yang akan pergi di bagian pertama balapan di sini!"

Dan apakah akan ada perꦜubahan ya൩ng dilakukan untuk memastikan bencana finis di Barcelona tidak terulang?

“Selama seminggu, say🌳a memikirkan banyak hal. Haruskah saya memindahkan papan pit, atau apakah saya perlu meletakkan sesuatu di dasbor, tetapi saya bahkan tidak melihat k✅e dasbor pada saat itu.

“Pada akhirnyaཧ saya menyadari itu hanya kesalahan bodoh. Kesalahanku. Dan dalam 15 tahun karir saya, itu terjadi sekali. Itu tidak akan terjadi lagi, saya harap!”

Vinales berharap bisa start dari depan

Rekan setimnya Maverick Vinales mendukung penampilan Espargaro hari Jumat dengan posisi kedelapan yang 'solid', tetapi pertanyaan besarnya adal🔥ah apakah #12 bisa melakukan kualifikasi kuat y꧟ang dia yakini akan mengarah pada pertempuran di depan.

“Feelingnya bagus, setiap balapan saya merasa lebih siap. Saya merasa jauh lebih solid, terutama melalui FP1 dan FP2,” kata Vinales. “Saya pikir margin kami untuk men🌌ingkat selama sisa hari ini sangat besar dan itu adalah sesuatu yang sangat memotivasi saya karena saya tidak terlalu jauh; pada ritme dan juga serangan waktu, saya cukup baik.

“Saya pikir besok kami harus menunjuk untuk pergi ke Q2 dan kemudian membuat kualifikasi super karena saya hany♌a merasa bahwa jika saya mulai di depan, saya bisa menjaga dengan orang-orang de♍pan.”

Vinales juga menggunaღkan fairing 'gemuk' baru untuk RS-GP, tetapi setuju itu akan paling efektif di trek yang lebih cepat.

“Pada akhirnya itu membantu di trek lurus yang panjang, tetapi tampaknya tidak ada yang negatif dan 𒀰itu akan berhasil di banyak trek,” kat🌺anya. “Kami tahu ini adalah pembaruan yang bagus dan akan ada trek lurus panjang di mana kami akan mengambil keuntungan dari fairing ini.”