Setelah penghorm🦂atan kepada Steve Harris dari Harris Performance, mantan pebalap grand prix dan juara Inggris Huewen mengalihkan perhatiannya ke putaran Jerman hari Minggu, yang membuat Fabio Quartararo unggul 34 poin di puncak klasemen poin MotoGP dengan kemenangan ketiga tahun ꦫini.

“Saya pikir Anda telah menyimpulkannya di sana; keajaiban yang luar🧸 biasa,” kata mantan pebalap grand ཧprix dan juara Inggris Huewen, dalam menanggapi penilaian pembawa acara podcast Harry Benjamin tentang kinerja pembalap Prancis itu.

“Quartararo, yang menggunakan ban belakang sedang, akan merencanakan untuk melakukan break, jadi tugas Bagnaia adalah mencoba dan menggagalkannya di beberapa tikungan pertama. Dan Anda akan mengharapkan Ducati untuk mengalahkan Quartararo di tikungan pertama. Tapi dia tidak melakukannya. Quartararo masuk ke bawah Bagnaiaꩲ dan hanya itu.”

෴Tapi yang lebihꦐ buruk terjadi saat Bagnaia terlempar dari posisi kedua, di lap 4.

“Kejatuhan yang aneh untuk Bagnaia, benar-benar aneh,” kata Huewen. “Suhu trek adalah 52 derajat. Itu sering menjadi sedikit berminyak d𒉰i utara 50 derajat, ketika semua 🐻yang ada di aspal tampaknya mengapung ke permukaan dan Anda hanya mendapatkan perasaan yang sangat aneh tentangnya.

“Dan dengan trek itu, Anda menghabiskan 30 detik di sisi kiri ban. Itu mungkin tidak terdengar seperti banyak, tapi itu benar-benar menyiksa. Sungguh menakjubkan apa yang dilalui ban, tetapi bahkan bukan bagian itu𒈔 yang membuat Bagnaia tersandung. Saat itu giliran 1.

“Itu hanya tampak seperti bagian belakang meluncur keluar begitu dia menekan throttle, di sekitarnya datang dan tidak ada yang bisa di𝓡a lakukan tentang itu. Sangat frustasi baginya dan tentu saja itu dalam hal judul.

“Kami telah menyelesaikan sepuluh grand prix, sepuluh lagi tersisa dan dia tertinggal 91 poin. Jumlah yang sangat besar𒊎. Dia hanya harus terus menggedor kemenangan dan berharap Quartararo tidak finis, se✃suatu yang sepertinya tidak mungkin.

“Momentum Quartararo saat ini adalah segalanya. Dia hanya 🔴mendapatkan setiap poin yang tersedia untuknya dan dia memanfaatkannya sebaik mungkin. Saya harus mengatakan, saya pikir Sachsenring mungkin adalah perjalanan terbaik yang pernah dimiliki Quartararo.

“Trek yang sangat sulit. Bukan build yang pℱaling mudah untuk balapan, dan dia terlihat angkuh sepanjang pertandingan, brilian.”

Hari yang buruk bagi Bagnaia dan Enea Bastianini berarti Johann Z💜arco dari Pramac yang sekarang memimpin tantangan Ducati dengan menempati urutan ketiga dalam klasemen, ♈meskipun 61 poin dari Quartararo, sementara Jack Miller mengatasi penalti putaran panjang untuk menyelesaikan podium.

“Perjalanan yang bagus untuk Jack,” kata Huewen. “Dia mendapat penalti putaran panjang karena sayangnya jatuh di bawah bendera kuning. Itu benar-benar tidak-tidak dalam permainan kami. Ketika Marshall💖s Anda terekspos di trek, Anda tidak cukup cepat untuk jatuh, jika tidak, Anda pantas mendapatkan penalti.

“Bahkan kepribadian Jack tidak ♒bisa lolos begit💮u saja! Tapi dia kembali ke performa terbaiknya saat kami pergi ke Assen, di mana dia memiliki kenangan indah dari kemenangan pertamanya di lintasan basah.”

Podium Miller datang dengan mengorbankan Aleix Espargaro, yang berjuang dengan getaran b🐼an depan dalam perjalanannya ke urutan keempat, sementara rekan setimnya Maverick Vina😼les ditolak hasil terbaiknya di Aprilia ketika perangkat ketinggiannya macet.

“Itu jelas merupakan balapan terbaik Vinales untuk Aprilia hingga saat itu,” kata editor ltxcn.top MotoGP Pete McLaren. “Dia memiliki kecepatan💞 podium dan tampak seperti sedang mengukℱur Aleix untuk mendapatkan operan, dan kemudian semuanya salah dengan perangkat ketinggiannya.

“Dia mencoba menginjak rem, yang merupakan cara yang harus dilakukan. Saya pikir dia bahkan mencoba menekan tuas lagi dan itu malah turun lebih jauh, jadi dia tidak punya pilihan selain berhentiꦐ.

“Vinales bukan satu-satunya, Alex Marquez juga pensiun dengan perangkat ride-height yang rusak. Apakah suhu terik memasak hidrolika? Siapa tahu,🌄 tapi tentu saja sangat tidak biasa mengalami dua kali kegagalan ketinggian dalam satu balapan.”

Huewen menambahkan: “Mekanik Maverick jelas sangat kesal, tetapi dia sangat senanꦑg bisa bersaing dan daꦕri komentarnya setelah balapan, Anda tidak akan pernah menduga dia pensiun!”

Akhirnya, ketiganya membuat prediksi mere🐓ka untuk TT Belanda akhir pekan ini di Assen, balapan terakhir sebelum liburan musim panas.

Download Episode 51 di link berikut...

Podcast baru tersedia setiap minggu.