S💦aat ini membalap untuk tim GASGAS Aspar di Moto2, harapan Jake Dixon𝐆 untuk naik ke MotoGP kembali tumbuh dengan brand yang dibelanya resmi menjadi rebrand dari Tech3 KTM mulai 2023.

Berada dalam performa ꦓterbaiknya di Moto2, Dixon mengamankan podium ketiga beruntun di Moto2 Austria akhir pekan lalu. Pembalap Inggris itu pulih dari kesa𝔉lahan awal balapan untuk menyalip Pedro Acosta di tikungan terakhir untuk finis ketiga.

Terlihat seperti pertarungan Andrea Dovizioso vs Marc Marquez pada 2019, Dixon menerjang ke dalam menuju Tikungan 10, menempatkan 🎐ꦺAcosta tanpa kesempatan untuk merespon.

Selama akhir pekan yang sama diumumkan bahwa Tech 3 KTM akan diganti namanya menjadi GASGAS Factory Racing - tim akan tetap sama kecuali kedua 🐷motor akan memiliki spesifikasi yang identik dengan Brad Binder dan Jack Miller dari tim Factory Red Bull KTM.

Dengan Pol Espargaro sudah🦂 dikonfirmasi sebagai salah satu pembalap KTM GASGAS untuk tahun 2023, Miguel Oliveira dan Remy Gardner dianggap sebagai dua pembalap lain yang bersai𝔍ng untuk kursi kedua yang akan melengkapi (ketika diumumkan) line-up KTM untuk tahun depan.

Kecuali langkah mengejutkan, Dixon akan tetaඣp di GASGAS Aspar di Moto2 musim depan, namun, di luar itu beralih ke M𒈔otoGP tidak dapat dikesampingkan.

• Binder Menyimpulkan MotoGP Austria sebagai Balapan yang '♏Pahit'

Dengan KTM sendiri yang mengkonfirmasi bahwa merek GASGAS,🐓 yang memiliki tim di Moto2 dan Moto3, ditempatkan sebagai platform bagi talenta muda untuk mendapat kesempatan di kelas premier, Dixon menjadi favorit kuat jika hasil seperti ini berlanjut sampai 2023.

Dixon juga mem♔iliki pengalaman MotoGP di saku belakangnya setelah mengambil bagian dalam dua balapan di Silverst🏅one dan Aragon musim lalu.

'Hati dan tekad' ditampilk♋an dari Dixon di Red Bull Ring

Mengi🥃ngat performa Dixon akhir-akh💜ir ini, melihat mantan pebalap Moto2 mengklaim podium lain bukanlah kejutan di Austria.

Nam🦩un, itu bukan ꦏhasil yang dilihat Dixon setelah menyebutnya 'salah satu trek terburuk saya'.

Berbicara setelah 💎balapan, Dixon menambahkan: “Ini adalah balapan yang gila, jujur! Saya kuat di awal, tapi kemudian saya berjuang untuk menjaga ban saya dalam kondisi yang baik dar🐭i sekitar lap delapan.

“ꦯKemudian saya mencoba beberapa peta yang berbeda. Hati dan tekad saya tidak akan membiarkan saya finis keempat dalamജ balapan itu.

“Saya mencoba sekali, dan itu tidak berhasil, tetapi kemudian memperbaikinya di tikungan terakhir. Sungguh luar biasa finis di posisi ini – ini mungkin salah ꧙satu trek terburuk saya karena saya bukan pengerem keras – tapi di s🐓ini kita!"