Bautista Tegaskan Bahwa Dia Menang Tidak Semata Karena Motor
Apakah motor Ducati yang tercepat di trek lurus dari tiga tim teratas? Ya adalah jawaban sederhana. Apakah berat badan Alvaro Bautista merupakan keuntungan tambahan atas 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Toprak Razgatlioglu dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jonathan Rea yang lebih tinggi? Ya akan m😼enjadi jawaban untuk itu juga,
Namun, tidak bisa dipungkiri bahwa pembalap Spanyol itu telah membuat perbedaan pada tahun 2022, seperti halnya sebagian besar kampanye WorldSBK 2019. Tapi kinꦑi Bautista telah meꦍnambahkan konsistensi yang membuatnya tak terkalahkan di banyak balapan musim ini.
Namun, kritik masih tetap ada untuk mantan pembalap MotoGP yang percaya kekuatan Panigale V4 R-nya adalah alasan utꦗama kesuksesannya🤡.
Tetapi berbicara tentang su🐼bjek, Bautista menggunakan contoh yang men✃arik untuk membuat maksudnya didengar.
"Aku tidak peduli apa yang orang katakan." tambah Bautista. “Mereka yang benar-b꧃enar mengikuti balapan tahu betul apa kelebihan saya dan juga kelemahan saya. Sekarang saya bertanya, jika saya menang berkat mesin, mengapa Pedrosa tidak memenangkan banyak balapan di MotoGP?
"Seperti yang telah saya katakan, orang-orang Anda dapat memikirkan apa yang Anda inginkan. Saya hanya berpikir tentang memberikan yang terbaik✃ di trek dan memanfaatkan semua potensi saya."
— Alvaro Bautista Arce (@19Bautista)Rea ingin lebih banyak keseimbangan di WorldSBK
WorldS🍰BK baru-baru ini mengkonfirmasi aturan Super Concession ba🐓ru untuk mendekatkan lapangan untuk tahun 2023.
Sebuah pernyataan dari pejabat WorldSBK mengatakan: “Konsesi Super untuk 2022 ꩲberbasis sasis, dengan memungkinkan rentang pengaturan yang lebih besar, pabrikan akan lebih mampu mengoptimalkan mesin mereka untuk tingkat persaingan yang ketat yang membuat World Superbike terkenal.
“Sejak pertemuan pertama Komisi SBK pada Kamis 6 Oktober, konsep Super Concession ini telah digunakan, terutama untuk pengujian konsep untuk akhir mus🃏im 2🀅022 dan untuk persiapan musim 2023.”
Tetapi dengan mengatakan itu, Rea tetap kritis terhadap situasi saat ini: "Saya memahami keputusan Konsesi Super, tetapi saya ingin melih🧸at kejuaraan di mana motor terbaik dibangun dalam batas-batas homologasi dan peraturan.
"Dengan cara ini, siapa pun akan tergoda untuk membeli sepeda itu. Tapi apa yang Anda lakukan? ketika di dealer Anda menemukan sepeda motor seharga 40.000 euro dan satu lagi seharga 17.꧒000 euro? Tidak persis sama."
Join൲ing ltxcn.top in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most💦 of the Indonesian articles on the site.
