Aleix Espargaro telah melampiaska♏n rasa frustrasinya setelah melihat tantangan gelarnya runtuh dengan hanya 18 dari kemungkinan 100 poin selama flyaways.

Namun pembalap Spanyol it🍌u masih unggul satu poin dari Enea Bastianini menuju Valencia, dengan satu-satunya fokus Aleix di Ricardo Tormo ad🍸alah mengamankan posisi 'podium' kejuaraan dunia bersama Francesco Bagnaia dan Fabio Quartararo.

Start ke-10, tiga posisi di depan Bastianini, masalah teknis langsun♐g mengirim Espargaro ke belakang pada akhir lap kedua, sebelum akhirnya menarik diri dari balapan.

“Masalah mesin. Saya belum tahu persis. Saya bahkan tidak ingin tahu,” kata Espar🍌garo yang kecewa. “Sejak awal motor berhenti, dan kemudian untuk 3 lap pertama, jadi saya ter🅷paksa berhenti di garasi.”

• Hasil Le꧂ngkap Balapan MotoGP Valencia dari Sirkuit Rica🥃rdo Tormo
• Klasemen Akhir MotoܫGP 2022 setelah Grand Prix Valencia

Aprilia kemudian menyatakan bahwa motor Espargaro mung🧸kin mengalami masalah 'drain bahan b🎉akar'.

"Aku tidak tahu. Saya tidak terlalu peduli dengan apa yang terjadi pada mesin🐼,” kata Espargaro. “Mesin mati, ini b๊ukan pertama kali.

“Hari ini adalah waktu terburuk untuk hal ini terjadi, karena saya pikir saya memiliki kecepatan lebih, cukup untuk memperebutkan tempat ketiga di kejuaraan, ꩵyang merupakan mimpi bagi saya. Jadi pada akhirnya, bagian mesin yang mana, saya tidakꦡ peduli.”

MotoGP Jepang Espargaro berakhir dalam keadaan awal yang sama setela🌌h masalah eco-mode di grid.

Aprilia: 'Marah dan kecewa'

Tapi mimpi buruk Valencia belum berakhir untuk Aꦬprilia, dengan rekan setimnya Maverick Vinales juga kehilangan banyak posisi sebelum menyusul Espargaro ke garasi karena masalah bagian depan RS-GP-ny൲a.

DNF ganda membuat Aprilia kehilangan p😼osisi kedua di klasemen konstruktor, dari Yamaha, dan ke✨dua di kejuaraan dunia tim, dari Red Bull KTM.

“Kami marah dan꧂ kecewa. Mengevaluasi musim kami, kami harus melihat gelas setengah penuh, tetapi suli♓t bagi saya untuk melakukannya hari ini, ”kata Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing.

“Kami memiliki gol yang sesuai dengan potensi kami dan layak kami dapatkan, seperti tempat ketiga untuk Aleix dan kedua di klasemen Konstruktor dan Tim. Hasil luar biasa yang akan menjadi hadiah yang adil untuk kerja keras yang dilakukan oleh semua Aprilia Racing, tetapi ternyata kami masih belum terbiasa b🍎erjuang secara konsisten untuk mencapai tujuan tertinggi.

“Untuk melakukan itu, kami perlu belajar untuk selalu sempurna, di trek dan di Noale. Musim kejuaraan kami masih penting 🍬dan mewakili basis hasil yang luar biasa un🌌tuk dilanjutkan.

“Balapan terakhir t♔idak mengubah kepastian bahwa kami membuat langkah maju yang besar dan kami akan kembali pada tahun 2023 𒉰untuk mencoba lagi dengan empat motor di trek dan ambisi baru.

“Sekarang saya ingin mengucapkan selamat kepada Ducati dan Bagnaia untuk musim mereka dan mengucapkan selamat tinggal kepada Suzuki, dengan harapan kita akan melihat mereka lagi ꦕdi masa depan.”

Espargaro senang Rins menang

Kemenangan perpisahan Suzuki untuk Ale𝐆x Rins juga merupakan satu-satunya titik positif untuk Espargaro, yang membalap GSX-RR selama debutnya musim MotoGP 2015 dan 2016 sebelum bergabung dengan Ap𝄹rilia.

“Saya sangat senang [tentang kemenangan Rins],” kata Espargaro. “Saya pikir jika saya hari ini sayℱa berada di urutan kedua, pasti saya akan mencoba untuk menang. Tapi saya senang Alex menang, karena selain Alex teman saya, saya suka kelompok manusia yang ada di Suzuki.

“Mereka pan🎃tas mendapatkan kemenangan ini. Saya merasa sangat sedih untuk mereka. Tapi ini adalah dunia yang kejam. Setidaknya mereka memiliki hadiah besar dan harꦓi untuk diingat.”

Sementara itu, peringkat keempat untuk Espargaro masih me🐠njadi peringkat t💯ertingginya di MotoGP, mengalahkan peringkat ketujuh bersama Forward Yamaha pada tahun 2014.

“Saya bangga dengan apa yang kami capai tahun ini, bagaimana kami meningkat,” kata Espa♔rgaro. “Tidak ada yang percaya tahun lalu bahwa saya bisa meraih podium, dan saya melakukannya.

"Dan saya tidak berpikir siapa pun tahun lalu percaya bahwa saya bisa menang, membuat pole position, banyak podium, berjuang untuk gelar, dan 𝓡saya melakukannya juga.

“Saya sangat bangga dengan ca🌄ra saya membalap selama musim ini. Saya selalu memberikan yang terbaik, saya tidak membuat kesalahan sepanjang tahun, yang sangat sulit dalam 20 balapan, saya tidak pernah jatuh. Terkadang tidak ada lagi yang bisa Anda lakukan.”