Setelah dikalahkan oleh Francesco Bagnaia dalam perebutan gelar tahunᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ lalu, Fa🔥bio Quartararo dibuat kecewa oleh kurangnya kemajuan dari sektor mesin untuk tahun 2023.

Memulai musim dengan finis kesembil💯an di Qatar, Quartararo memaksimalkan apa yang dia miliki untuk𒊎 meraih tiga kemenangan dan enam podium dari paruh awal musim.

Sementara itu, Bagnaia dan Ducati yang memiliki masalah dengan modifikasi musim dingin mereka, menelan empat DNF yang menempatkannya tertinggal 91 poin dari Quartaᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚraro setelah Sachsenring.

Tapi pembalap Italia itu berkumpul kembali untuk memburu Quart♏araro selama sepuluh putaran terakhir, mengalahkan pebalap Yamah𒅌a itu 8-2 untuk podium termasuk lima kemenangan.

Pertarungan keduanya terus berlanjut sampai f♒inal Valencia, di mana Bagnaia merebut gelar per🐻tama Ducati sejak 2007 dengan selisih resmi 17 poin.

Tapi sementara tiga pembalap Ducati finis di lima besar kejuaraan, dengan Enea Bastianini ketiga dan Jack Miller kelima, Yamaha terbaik berikutnya setelah Quartararo adalah rekan༺ setimnya Franco Morbidelli di uru🃏tan ke-19.

Crutchlow, yang mencoba membantu Quartararo mempertahankan gelar dengan mengumpulkan 🍒data dengan ban alternatif dan set-up selama enam penampilannya di akhir musim untuk tim satelit RNF, mengklaim Fabio adalah pembalap terbaik di grid saat ini.

“Saya tahu apa yang dikendarai Fabio dan dia pembalap terbaik di grid🅘 saat ini, karena saya tidak percaya ada orang lain y🔯ang bisa melakukan apa yang dia lakukan dengan motor itu. Dan itu fakta sederhana.

“Jangan mengambil apa pun dari Pecco karena dia menjalani kejuaraan yang fantastis. Dia melakukan pekerjaan yang hebat tahun ini, begitu pula Ducati, dan dia pembal🐽ap yang hebat.

“Saya tidak mengatakan Fabio lebih baik darinya, tapi menurut saya apa yang telah dilakukan Fabio sangat, sangat bagus. Dan sulit. Sejujurnya, berpikir untuk meraih beberapa🐽 poin [terkadang] sulit dengan motor itu🐬.

“Jadi untuk melakukan apa yan🐲g dia lakukan itu luar biasa dan kami perlu memperbaikinya untuk tahun depan.”

Akhir yang menakutkan untuk comeback Crutchlow

Pensiun pada akhir 2020, kemudian kembali untuk empat balapan stan♒d-in di Yamaha musim lalu, Crutchlow didorong kembali ke panasnya pertarungan MotoGP ketika Andrea Dovizioso tiba-tiba mundur dari RNF di Misano tahun ini.

Lebih siap daripada tahun 2021, Crutchlow finis di poin selama 💮empat dari ꦡenam penampilannya, dengan hasil terbaik kedua belas di Sepang.

Final Valencia mengancam menjadi satu-satunya DNF-nya, terjatuh se🍷telah terjebak oleh tekanan ban yang meningkat. Tapi pebalap berusia 37 tahun itu kembali bergabung untuk m𒊎embawa pulang motornya di urutan ke-16 "tanpa sayap dan tanpa rem belakang" sebelum ketakutan pada cooling-down lap.

“Hal paling menakutkan yang pernah saya alami dalam hidup 🌟saya adalah keluar dari tikungan 1 dan sudah melihat 100 orang di lintasan.🌱 Jujur, tidak nyata, ”katanya.

“Tapi bagus untuk melakukan enam balapan, saya merasa jauh lebih baik dari yang sꦍa♉ya harapkan.

“Bisakah saya melakukan [musim penuh] 21 balapan? Tid꧒ak, tapi saya senang dengan hasilnya dan kami juga harus menguji beberapa♋ hal untuk Yamaha saat itu.”

Crutchlow akan kembaꦡli mela⭕kukan uji coba berkendara musim depan, ketika Yamaha tidak memiliki tim satelit setelah RNF beralih ke Aprilia.