Ducati akan menjalankan empat tim di musim MotoGP 2023. Ditambah tim pabrikan, mereka akan memiliki dua kali l🥂ipat dari Aprilia dan Honda, dan bahkan empat kali lebih banyak dari Yamaha.

Mereka membutuhkan 15 tahun setelah Casey Stoner untuk kembali🧜 menjadi juara dunia MotoGP lewat Francesco Bagnaia. Namun dengan statusnya sebagai motor terbaik di grid, keunggulan ku🧸antitas berarti kabar buruk bagi rival.

• Tig⛦a Pabrikan MotoGP Bersiap untuk Tes Privat di Jerez

Hal ini disadari betul oleh Rivol💖a, yang mendesak MotoGP untuk membatasi jumlah motor dari setiap pabr🤪ikan.

"Kita harus ꦚmencari kompromi," tuntut Rivola melalui . "Saya setuju bahwa jumlah maksimum tim per pabrikan harus ditetapkan."

Dia bercanda: "Jika saya berada di Ducati, saya akan me𓃲larang semua tes! Karena mereka memiliki begitu banyak sepeda motor di trek di balapan!"

Dia menambahkan: "Jika Anda mengemudi sendiri, Anda tidak memiliki pe♚rtunjukan.

“MotoGP tidak seharusnya menjadi one-make cup. Hampir setengah dari tempat awal sudah ditempati o🍸leh satu merek.”

• Yama💖ha Tidak Bisa Membayangkan Peralihan ke Mesin V🍎4

Regulasi teknis ditetapkan hingga 2026 sehingga Ducati, dengan Bagnaia dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Enea Bastianini dalam susunan pa🅷brikan ditambah tiga tim lagi di bawah kendali mereka, akan mengharapkan era dominasi.

Harapan gelar juara 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo memudar musim lalu karena satu-satunya motor Yamaha d⛎ibanjiri oleh lautan rival merah. Tahun ini, Yamaha hanya𒈔 akan memiliki dua pembalap.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Aleix Espargaro dari Aprilia finis keempat musim lalu. Pembalap tertua di grid bersama 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Maverick Vinales sementara Aprilia juga akan 𓂃memiliki tim pelanggan♋ mereka, RNF.

Tes Portimao pramusim adalah minggu depan - keunggulan numerik Ducati berarti mereka dapat menguji mesin melalui lꦜebih banyak sepeda dan lebih banyak pengendara daripada tim saingan mereka.