Insiden itu terjadi saat Ma🌠rc Marquez kehilangan kendali di bawah pengereman untuk hairpin Tikungan 3 pada L🌊ap 3, memaksanya melepaskan rem.

Berharap untuk menegakkan Repsol Honda-nya dan melebar, Marquez justru mengarah ke apex, menabrak bagian belakang𝐆 Jorge Martin d𝓡an kemudian membanting ke sisi Oliveira.

Pebalap RNF Aprilia, yang menyenangkan pendukung tuan rumah dengan memimpin lebih dulu sebelum menguntitꦗ pemenang♛ balapan Francesco Bagnaia, menerima benturan di kaki kanan atasnya dan terlihat kesakitan di sisi trek.

Untungnya, scan x-ray t♏idak menunjukkan adanya patah tulang. Tetapi Martin khawatir dia mengalami patah jari kaki dan kemungkinan kerusakan pergelangan kaki, sementara Marquez mengenakan gips di lengan kanannnya saat menghadapi media setelah balapan.

• MotoGP Portugal: Bagn🌜aia Pulang dဣari Portimao dengan Nilai Penuh
• 168澳洲幸运5🦹官方开奖结果历史:Klasemen MotoGP 2023 setelah Grand Prix Portugal
• Aleix 𒆙Espargaro Minta Marc Marquez Dihukum Skorsing Balapaܫn

“Hari ini, yang terpenting adalah Miguel baik-baik saja. Karena saya melakukan kesalahan besar di tikungan [3], di bagian pertama, dan ini menciptakan segalanya, ”kata Marquez, yang finis podium pada Sprint Race  sete💙lah Oliveira melebar di lap terakhir balapan hari Sabtu.

“Saya mengerem dan mengunci ban dꦕepan secara besar-besaran. Itu berarti saya melepaskan rem. Niat saya adalah untuk pergi ke sisi kiri. Tapi mot🦩or tetap miring dan saya tidak bisa menghindari pergi ke sisi kanan.

“Saya bisa menghindari Martin tapi tidak bisa menghindari Miguel. Saya sangat mengkhawa൩tirkannya karena kontaknya besar.

“Saya sudah mengatakannya secara pribadi - tetapi saya ingin meminta maaf ke﷽padanya, kepada timnya, kepada para penggemar Portugal. Saya telah dihukum untuk kesalahan itu dengan 🌌double long-lap penalty, yang saya sepenuhnya, sepenuhnya setuju.

“Tapi selain itu, saya mengalami beberapa cedera – tangan saya, lutut saya. Kita perlu memeriksa. Mari kita lihat. Saat ini i𒁏tu bukan yang paling penting, situasi saya.”

Marquez menegaskan dia telah menggunakan teknik late-breaking untuk menebus waktu yang hilang karena kurangnya grip saat keluar dari tikungan tetapi bersikeras dia 'tena🌊ng' dan mencoba menyalip Martin atau Oliveira ketika insiden itu terjadi.

“S💃eperti yang Anda lihat kemarin, satu-satunya cara untuk mencatat waktu putaran adalah dengan melakukan late-breaking. Dan kami mengerem sangat terlambat, ”katanya. “Jika Anda tidak mengerem terlambat seperti ini, Anda finis ke-10, ke-11, ke-12.

“Tapi saya tidak menyerang. Karena kami tidak mengendarai dengan sangat cepat.🌞 Saya tahu balapannya panjang. Saya memilih ban belakang Medium untuk jarak jauh. Saya berpikir untuk menggunakan ban belakang Soft dan menyerang pada awalnya tapi saya pikir 'oke saya akan tetap tenang'. Dan sﷺaya tenang.

“Pada lap pertama di belokan itu, saya melebar sendirian karena saya juga memiliki kunci kecil. Itu [sesuatu] yang mungkin juga terjadi di tes tapi saya berkendara sendirian. Kali ini sial bagi saya, dan terutama Miguel, ketika 🔯saya melepaskan rem, motornya 🍒masuk ke dalam.”

Marquez menambahkan: “Tentu saja, Anda tidak pernah ingin mengalami insiden semacam ini. Tapi memang benar saat ini ketika kami melakukan kesalahan kecil pada rem - kuncian atau be🤡berapa gerakan - sangat mudah untuk men🍸ingkatkan kecepatan, terutama di tikungan sempit.

“Baru-baru ini kam🅠ꦗi melihat ini di Phillip Island [2022] misalnya. Dengan Fabio Quartararo, namun dia mampu menghindar. Dan saudara laki-laki saya, yang tidak bisa menghindari Miller.

“Kami mengerem sangat terlambat. Tapi meski seperti ini saya bisa mengendalikan sepanjang akhir pekan dan Andaಞ tidak pernah ingin crash dan saya tidak ingin menyelesaikan balapan seperti ini. Tapi mungkin opsi sulit di depan itu belum siap atau semacamnya.

“Tapi jika Anda melihat saya keluar dari Tikungan 1 dan 2 dan saya jauh dari mereka. Saya bahkan tidak terlalu dekat dan tidak berpikir untuk menyalip. Jadi Anda bisa menjelaskan banyak hal tapi pada akhirnya, kesalahan sayalah yang menyebabkan jatuhnya pembalap lain. Jadi saya telah dihuk꧃um dan saya pantas mendapatkannya.”

Namun, beberapa pebalap, termasuk Martin dan Aleix Espargaro dari Apꦛrilia, merasa Marquez seharusnya diberi penalti yang lebih keras.

“Dalam pengarahan aturan pada hari Kamis, itu adalah penalti itu,” kata Marquez. “Jika Anda menyalip dan menciptakan situasi berbahaya dan Anda membuat pembalap lain jatuh, iꦯtu adalah putaran panjang ganda, untuk pertama kalinya. Kemudian kedua kalinya saya pikir ini adalah start pit lane. Dan ketiga kalinya adalah drive through.

“Jadi berdasarkan aturan yang mereka jelaskan, itu adalah penalti double long lap. Tapi kalau aturannya bilang lebih berat, saya terima karena itu kesalahan saya. Tapi aturan men𒅌gatakan bahwa hukumannya adalah [putaran panjang ganda].”