Marquez: Kontrak Empat Tahun Honda "Bukan Kesalahan"

Marc Marquez menandatanꦓgani kontraknya saat ini dengan Honda hanya beberapa bulan sebelum mengalami patah lengan di Jerez 2020, yang terjadi setelah musim paling produktifnya di MotoGP.
Tetapi sementara keadaan situasional seperti pandemi, cedera, dan kemunduran Honda tꦏidak d♍apat diramalkan, Marquez telah berulang kali mendukung Honda meski berada di tengah-tengah periode terburuk mereka di MotoGP.
- Marquez Ungkap P🅺embicaraan Raha🎐sianya dengan Bos Honda
- 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Espargaro Menderita Dua Patah Tulang dari 🌸Mugello
Marquez, yang sering ditanya tentang masa depannya menjelang a🐽khir pekan MotoGP, mengklaim bahwa꧙ kontrak yang ditandatanganinya saat ini bukanlah sebuah kesalahan.
"Saat itu [2019], itu bukan kesalahan. Saya masih ti꧒dak percaya itu kesalahan," kata Marquez. “🐈Saya tidak dapat membayangkan saya akan mematahkan lengan saya, bahwa saya akan menjalani empat operasi, bahwa akan ada pandemi, bahwa pandemi tersebut akan mempengaruhi Asia [di mana Honda berbasis] lebih dari Eropa.
"Semua hal ini, Anda tidak bisa mengendalikannya. Target dari empat tahun itu adalah memena𝄹ngkan empat kejuaraan.
"Kami tidak mencapai itu. Sekarang kami punya masalah la😼in, mencoba untuk kompetitif di semua trek."
Sete𝐆lah Suzuki mundur dari MotoGP, beberapa anggota baru ꦍbergabung dengan Honda termasuk Ken Kawauchi sebagai Direktur Teknis.
Namun💝, Honda masih merasa kurang performa dibandingkan dengan semua 🤪pabrikan Eropa.
Marquez telah mengakui bahwa dia siap untuk menang lagi dan sementara 2024 mungkin masih jauh, tes musim di Misano akhir tahun ini ak✨an menjadi kesempatan pertama untuk melihat apakah Honda dapat memberi Marquez motor yang memungkinkan dia menunjukkan potensinya.
Marquez menambahkan: “Banyak orang bergabung dengan proyek tahun ini. Pekerjaan mereka untuk proyek tahun depa🌟n, kita akan melihatnya di tes Misano.
“Sekarang, kami membutuhkan sesuatu yang lebih. Bukan hanya satu pemb﷽alap, tapi semua 🃏pembalap Honda, yang menderita.
“Saya berada di baris pertama tetapi tidak dengan carꦰa terbaik, selalu mengikuti pembalapꦛ Ducati. Ini tidak berguna.
"Di slipstream Anda mendapatkan sepersepuluh tapi bukan🉐 itu caranya. Kami akan menerima sesuatu di tes Misano untuk 2024."

Joining ltxcn.top in 2021 as a🐎n Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian ꦰarticles on the site.