Bintang🐈 Red Bull KTM itu kemudian mengungkapkan bahwa dia telah beꦐrjuang melawan masalah pengereman yang menakutkan selama ini.

“Saya mengerem lebih awౠal dibandingkan orang lain dan saya mཧerasa seperti sedang melaju kencang ketika mereka berhenti di depan saya,” katanya.

Penyebab masalahnya, jelas Binder, adalah bagian belakang RC16 mi🍨liknya terasa tidak🎉 melambat, sehingga memaksanya untuk menarik rem depan lebih keras.

“Saya mengalami masalah besar dalam pengereman. Saat saya menarik 🦂rem depan, saya tidak mendapat bantuan dari belakang dan terjadi penguncian besar-besaran di bagian depan, ”ujarnya. “Saya tidak mengurangi kecepatan.

“Itu sangat sulit karena saya tidak bisa melewati orang seperti itu dan ada beberapa momen ketika saya hampir menabra𓂃k orang di depan saya.

“Jadi, saya harus benar-benar pintar, tetapi bahkan saat mencoba mengatur segala sesuatunya, 💎saya tetap saja terj♈atuh, jadi tidak ideal.”

Pembalap Afrika Selatan, yang turun dari grid ketujuh menjadi P9 pada awal balapan menambahkan: “Saya mencoba untuk bersabar dan memahami apa yang sedang terjadi dan apakah akan menjadi lebih baik seiring 🍰berjalannya balapan, namun saya tidak mencapai sejauh itu!

“Saya akhirnya bera𒁃da di posisi terdepan sekitar sepuluh 𒁏lap.”

Bin🦩der, yang dengan nyaman mempertahankan tempat keempatnya di kejuaraan dunia, mengatakan dia telah berjuang melawan kuncian belakang pada hari Sabtu.

“Pengereman mesin♉ tidak bekerja sebaik yang kami inginkan [pada hari Sabtu], jadi kami mencoba beberapa hal dan sepertinya baik-baik saja saat pemanasan,” katanya. “Tetapi ketika suhu trek bertambah 20 derajat, sepertinya tidak berfungsi sama sekali!

“Tetapi bagaimanapun juga, ini ada♔lah hari pembelajaran yang baik bagi kami karena jelas apa yang kami coba bukanlah cara untuk memperbaiki masalah ini dan ke depannya saya pikir kami tahu ke arah mana kami harus beker💦ja ketika kondisi berubah, seperti yang terjadi di sini.”

Rekaไn setimnya Jack Miller finis sebagai KTM teratas di te༺mpat kedelapan.