Vinales Soroti Kelemahan Utama Aprilia di Austria
Maverick Vinales mengatakan MotoGP Austria menyoroti masalah pengereman yang harus diatasi🅠 Aprilia.

Red Bull Ring merupakan sal💃ah satu sirkuit terlemah Aprilia karena tata letak stop-and-go bertolak belakang dengan kekuatan RS-GP di tikungan berkecepatan tinggi.
Aprilia melanjutkan trennya dengan perfo﷽rma yang kuat dalam Sprint Race, di mana Aleix Espargaro finis ketiga setelah Marc Marquez tersingkir dari posisi kedua di akhir.
Namun memasuki Grand Prix, Vinales tertinggal 24,322 detik di belakang pemenang balapan Francesco Bagnaia di urutan ketujuh, semeꦚntara Espargaro kehilangan posisi kedelapan dari Franco Morbidelli.
Setelah mengeluhkan degr🐬adasi ban RS-GPꦫ di GP Inggris, kali ini Vinales mengidentifikasi pengereman sebagai area utama yang perlu ditingkatkan Aprilia.
“Kami memahami apa yang kami butuhkan,” katanya. "Pada dasarny🅷a, masal⭕ahnya ada pada rem. Saya pikir yang kami pahami dan yang saya rasakan adalah kami tidak memberikan beban yang baik pada ban depan.
“Jadi, kami tidak m𒈔engeluarkan performa maksimal dari ban depan.
"Entah kenapa hal itu me꧋mbuat Anda merasa tidak nyaman, terutama selama balapan ketika segalanya menjadi lebih panas dan tekanan meningkat. Jadi, penting untuk mengatasinya di Aragon."
Ia menambahkan: “Itu adalah balapan defensif. Saya mencob𓆏a untuk menekan sekuat tenaga. Di sirkuit ini, khususnya, saya kesulitan dengan pengereman.
“Sul🎐it untuk menghentikan motor. Sejujurnya, saya 🐠pikir ini hasil yang bagus dan saya tetap memperoleh poin penting.
“Ada beberapa area di mana motornya san🐷gat kuat dan kami tahu ada hal-hal yang perlu kami tingkatkan, sepe✱rti pengereman.”
CEO Aprilia Massimo Rivola mengatakan timnya “mengumpulkan sej෴umlah data penting untuk dianalisis” di Austri🔴a, tetapi gagal mengejar ketertinggalan dari para pesaingnya.
“Kami menegaskan sekali lagi bahwa kami kompetitif dᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚi babak kualifikasi dan Sprint Race,” katanya.
“Sayangnya, sekali lagi dalam balapan jarak jauh, keti🉐ka jarak bertam❀bah, degradasi ban terjadi dan kami kehilangan daya saing.
“Kami tahu bahwa ini bukan salah satu lin🌳tasan yang paꩲling cocok untuk motor kami, tetapi kami juga menemui beberapa masalah suhu yang berlebihan.
"Kami tentu saja mengumpulkan beberapa data penting untuk dianalisis guna meningkatkan kemampuan. Yang dapat kami lakukan adalah terus bekerja,🌠 karena kesenjangan dengan yang lain dalam perlombaan ini tidak dapat diterima."

Joining ltxcn.top in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees𓆉 most of the Indonesian articles o🍸n the site.