Fabio Quartar🍌aro berhasil meraih posisi keenam yang solid di Grand Prix MotoGP Malaysia, tetapi sebelumnya ia terlibat dalam kecelakaan🐼 mengerikan dengan Brad Binder dan Jack Miller yang membuat bendera merah dikibarkan pada Lap 1.

Roda belakang Yamaha YZR-M1 milik ♌Quartararo terhantam kepala Miller saat pembalap KTM itu terjatuh s🧸etelah bersenggolan dengan Binder di tikungan pertama.

“Saya bahkan tidak melihat apa yang terjadi,” kata Quartararo setelah balapan. “Saya merasa seperti ada yang menghajar saya dari dalam, lalu terasa seperti terkunci — itu kepala Jack [Miller] — jadi saya tidak tahu bagaimana ke♏adaꦬannya.

“Saya meli🐲hatnya sebe🎃lumnya di paddock jadi saya sangat senang dia baik-baik saja karena itu benar-benar menakutkan.”

Saat balapan dimulai kembali, peruntungan Quartararo jauh lebꦉih baik karena ia berhasil meraih enam besar pertamanya untuk Yamaha yang tampaknya terus membaik.

"Saya rasa kami bisa senang dengan pergerakan yang kami lakukanꦐ sepanjang balapan, dengan ban depan yang sebenarnya tidak kami sukai," kata Quartararo, yang harus mengganti ban depan dan belakang setelah start.

“Lalu, kami memulai deng💖an ban belakang yang sudah 🐬cukup aus — sayangnya, kami harus menjalani lima putaran.

“Saya rasa hasilnya cukup bagus dan kami bisa senang dengan hasil yang kami dapatkan💖.”

Karena keterlibatan Q🅰uartararo dalam kecelakaan dengan Miﷺller, ia harus membalap dengan motor nomor duanya saat restart.

Butuh waktu cukup lama untuk mengub𒐪ah pengaturan pada motor kedua Quartararo dari pengaturan basah yang disiapkan untuk menganti🦋sipasi kemungkinan balapan dari awal hingga akhir. 

Mesin pada motor cadangan juga sudah tua, baik dari segi jarak t🍷empuh maupun spesifikasi, Quartararo mengalami masalah pada mesin d🌱engan spesifikasi baru pada hari Jumat.

“Mereka bisa membuatnya [sepeda kedua] persis [seperti sepeda nomo🌸r satu], t🐟api pengaturan kami untuk kondisi basah benar-benar berbeda, jadi mereka harus mengubah segalanya,” katanya.

“Butuh wak๊tu 15–20 menit. Mesinnya lebih lambat karena le꧋bih banyak digunakan.

“Tapi kami harus paham bahwa pada akhirnya itu adalah sepeda motor cadangan untuk sepaꦅnjang akhir pekan, seperti kami merusak satu mesin pada hari Jumat jadi yang ini sudah sangat tua, dan saya pikir kami berhasil memperbaikinya dengan cukup [bagus].”

Dengan semakin dekatnya Sepang de♎ngan bagian akhir musim MotoGP 2024, Quartararo memberikan tanggapan positifꦦ terhadapnya.

"Saya rasa kami🐟 bisa mengambil sisi positif dari semua sirkuit," katanya.

"Jepang adalah salah satu yang terlemah, te🎶tapi kami melaju dari Q1 ke Q2, dan kemudian di Australia kecepatannya 🌊hebat, di Mandalika, di Thailand kami cepat di lintasan basah dan kering, di sini juga. Kami lolos di P6 di Thailand, P8 di sini.

“Kami bisa senang dengan akhir musim ini, dan mudah-mudahan kami bisa melihat perbedaan dari apa yang kami lakukan di Barcelona pada musim panas, dan sekarang di balapan tera𒉰khir kami telah melangkah maju.”