KTM dilaporkan memilik🎃i utang mencapai €3 mil♎iar saat pabrikan Austria yang tengah kesulitan itu melakukan administrasi mandirI.

Masalah keuangan KTM telah mendominasi berita utama selama beberapa bulan terakhir, dengan ဣalarm dinyalakan pada bulan Oktober ketika dewan direksi dikurangi dari enam menjadi dua anggota.

Sejak saat itu, KTM terpaksa memberhentikan ratusan karyawan, ☂sementara ribuan sepeda motor yang tidak terjual di Showroom membuat produksi motor dihentikan sementara pada bulan Januari.

Minggu lalu, KTM mengumumkan bahwa mereka ak꧃an memasuki administrasi mandiri unt🌄uk menjalani proses restrukturisasi guna mencegah kebangkrutan.

Proses pengadilan t❀ersebut dimulai pada hari Jumat, yang telah mengungkap tingkat sebenarnya kesulitan keuangan yang dihadapi Pierer Mobility Group dan KTM.

Menurut pakar kebangkrutan Coꦏrnelia Wesenauer, yang dikutip oleh : “Jelas bahwa kewajiban perusahaan KTM akan mencapa𝔍i tingkat yang tinggi.

"Namun, kami terkejut bahwa kewajibannya begitu tinggi. Lagi pula, sekilas, kami memperkirakan kewajiban sebesar €2,5 hingga €3 miliar. Iꦫtu sekarang jelas. Ini adalah prosedur kebangkrutan terbesar di Austria tahun ini."

Awal tahun ini KTM menyebutkan perubahan perminta💮an dari pasar utama dan resesi di Jerman sebagai alasan keterpurukan finansial mereka.

Menurut GPOne, KTM menghasilkan laba sebesar €100 juta pada tahun 2023, yang menunjukkan betapa cepatn🅰ya situasi memburuk. Sejak mencapai puncaknya pada bulan Februari 2022, nilai saham KTM telah menuru🌌n hingga 90%.

KTM akan memastikan gaji bulan Desember dibayarkan kepada stafnya meskipun ada ketidakpastian atas pekerjaan mer🌃eka.

Terlepas dari masalah finansial yan✃g sangat besar, Pit Beirer baru-baru ini menyatakan bahwa proyek MotoGP untuk tahun 2025 terus berjalan sesuai rencana.

KTM saat ini berencana menurunkan Pedro Acosta dan Brad Binder di tim pabrikannya pada tahun 2025, sementara skuad Tech3 yang didukung pabrikan 🃏aka🃏n menurunkan Maverick Vinales dan Enea Bastianini.

Masalah keuangan di perusahaan tersebut telah memaksa pengurangan kehadirannya di olahraga b🃏ermotor, dengan merek sꦦeperti GASGAS dan Husqvarna menghilang dari grid Grand Prix.