Brad Binder tidak yakin motor MotoGP KTM butuh perubahan radikal setelah penampilan kurang mengesankan di tahun 2024😼, tetapi merek tersebut "butuh pemahaman besar" terlebih dahulu.

Meskipun KTM finis kedua di klasemen konstr⭕uktor pada tahun 2024, mereka tertinggal sekitar 395 poin dari Ducati yang mendominasi m🎀usim, sementara itu paceklik kemenangan berlanjut selama satu tahun lagi.

Binder🥂 hanya meraih dua podium, keduanya didapat pada putaran pembukaan tahun ini di Qatar, sementara pendatang baru Tech3 Pedro Acosta 💦mengumpulkan sembilan podium Sprint dan Grand Prix.

Sementara masa depan proyek KTM MotoGP masih belum pasti di tengaꦗh krisis keuangan yang dialaminya saat ini , terutama dengan rumor tentang penghentian pengembangan pada tahun 2025 sebagai akiꩲbatnya, RC16 tampaknya sudah merupakan langkah maju dari mesin tahun 2024.

Namun, setelah uji coba pascamusim Barcelona bulan lalu, Binder menyatakan KTM belum sepenuhnya memahami s🥃etiap masalah yang dihadapinya denga✃n motor 2024.

"Yah, saya rasa kita perlu pemahaman yang besar terlebih dahulu," katanya saat ditanya apakah KTM memerlukan perubahan besaꦏr untuk tahun 2025.

“Setelah kita memahami semuanya, kita 🌺dapat mulai mengambil langkah-langkah kecil di seti♑ap area [yang] merupakan hal yang kita butuhkan.

"Ini bukan sekadar satu langkah besar. Ini benar-benar perubahan kecil dalam pen🐼gereman, perubahan kecil dalam berbelok, dan sedikit perubahan dalam grip berkendara.

“Dan itulah satu-satunya cara untuk menutupi seliཧsihnya.”

Binder mengatakan KTM harus "lebih radikal" dalam cara mereka menyiapkan motornya pada🌺 tahun 2024, yang memerlukan waktu untuk dipahami, dan meyakini hal ini berkat ban belakang Michelin yang sangat berdaya cengkeram.

"Maksud saya, saya rasa tahun ini karena suatu alasan kami harus benar-benar mengubah keseimb🐻angan motor kam♚i dan itu selalu sulit dipahami, karena ketika kami bermain di rentang waktu normal kami, area normal tempat kami mengganti motor, kami tidak benar-benar mendapatkan banyak perbedaan," tambahnya.

“Jadi, kami harus melakukan hal-hal yang jauh lebih radika🔯l untuk merasakan perbedaannya.

"Jadi, memang butuh waktu. Namun, menjelang akhir musim, semuanya mℱulai lebih masuk akal.

“Sejujurnya, sangat sulit untuk mengatakannya, tetapi saya membayangkan begitu [bahwa ban belakang adalah p꧒enyebabnya].

“Ki💮ta semua membayangkan bahwa ban ini punya daya cengkeram yang lebih baik. Pastinya daya cengkeramnya lebih baik. Masalahnya, tidak ada yang pernah melakukan back check a꧅ntara keduanya [ban 2024 dan 2023], jadi Anda tidak akan pernah bisa berkata 'hei, itu saja'.

“Anda tidak bisa langsung berkata baಞhwa itulah perbedaannya, karena setiap tahun Anda kembali, Anda masih sangat berk🉐arat di awal sehingga semuanya terasa berbeda.”